2025年11月17日 星期一

2026.1.14.-《記者貓拾趣》之「『不變應萬變 靜待其變』的『底層邏輯』(40)」

2026.1.15.-《記者貓拾趣》之「『不變應萬變 靜待其變』的『底層邏輯』(40)」


書接上一回,話説上一回記者貓講到:


而王大年①則立志於「給地球拍CT」。這樣一位偉大的科學家,讓炎黃子孫肅然起敬——


他像蠟燭一樣燃盡了自己的生命,化作「吉林大學地質宮」五樓的那點「不滅之光」……


照亮校園、照耀神州——薪火相傳……


正所謂:蠟炬成灰髓始乾。


然而,從浩瀚太空到萬米竪井,從冰封極地到大洋海溝,中國對各個新領域的探索,從沒有停止過——


這不2020年6月19日,中國第一台萬米級別的載人深潛器「奮鬥者號」正式命名。又於2020年11月10日成功下潛至10909米深度,翻開了中國載人深潛紀錄的新篇章②。


話説2020年11月13日上午,一套由「滄海號」著陸器和「凌雲號」可移動採景器組合而成的視頻直播系統③,實現了世界上首例在萬米深海的馬里亞納海溝④進行電視直播創舉。


當天,視頻直播系統與「奮鬥者號」載人深潛器互相配合,首次實現了萬米海底高清視訊直播、同時也實現了潛航員與地面的即時通話。 ‌


因此令中國科學家的大洋科考,進入了世界級別「全海深」梯隊。也就讓世人看到了中國科技的進步……


無獨有偶,不久前中國工人在新疆塔克拉瑪幹沙漠鑽出了萬米地表深井——

「地科探井」。成功實現了中國首口超萬米深井記錄;


然而在珠江口盆地,中國發現了國內首個深水深層億噸級油田;


再看看在海南文昌的探月工程基地——

一顆「『鵲橋二號(4.0升級版)』中繼星」被「長徵八號遙三火箭」送入了太空。將為2030年前的載人登月工程服務……


而在量子技術實用及產業化方面,則已經在世界之先——


回頭望,「墨子號⑤」世界首顆量子科學實驗衛星,在軌穩定工作已有7年多。


此間,不斷給世界帶來新驚喜——


例如2017年,中國首次證實「『量子糾纏』理論」在太空中也成立。也就是說,兩個量子糾纏光子被分發到距離超過1200公里之後,仍具有「量子糾纏」的特性;


接著於2018年,中國首次實現了距離為7600公里的洲際量子密鑰分發;


到了2022年,中國實現了地球表面1200公里的量子保密能力測試……


時至今日,中國已率先進入了「量子時代」。


除了繼續為國家的量子通訊「織鏈成網」以外,又在馬不停蹄地打造「利用量子來運算的『最強大腦』」——


分別從兩條主要技術路線下手:


一條是光量子計算;

另一條是超導量子計算。


例如2021年,中國已經成功建構了113個光子144模式的光量子計算原型機「九章二號」;


同年,又成功研製出62個比特可編程超導量子計算原型機「祖沖之號」。


此後,更進一步提把62個升到66個超導比特。 


2023年,「祖沖之號」的研發團隊又在66位元晶片基礎上大膽創新。結果,令可操縱量子的位元數增加到176個。


對此,中國科學院院士潘建偉强調說:


中國是當今世界上唯一同時利用兩種物理特性(光量子計算和超導量子計算)來實現——充分發揮量子「運算上的優越性能」的國家。


近年來中國在量子技術、人工智慧、集成電路等,各個前沿領域的創新成果層出不窮,引發了學界、業界的深切關注。


例如史丹佛大學《人工智慧指數報告》指出,中國在人工智慧領域的被引用論文的數量遙遙領先於歐美國家。


彭博社則指出,中國企業正大幅增加對人工智慧和量子運算的投資——


「華為等中國科技企業已經在網路、超算和圖像識別等領域,帶頭創新、引領中國企業把演算法應用到『從網路購物以至於計程車』等一系列業務上去」。


多家海外研究機構亦表示,在晶片領域的部分賽道上,中國供應商的進步神速……


前不久伯恩斯坦研究公司就作出了預測說,雖然2023年中國國內供應商已佔了中國晶圓製造設備市場的14%,但已經高於2018年的只有3%。


隨著時間的推移,預計到了2026年其市場佔有率將升至29%⑥……

①——他就一個是享譽世界的地球物理學家。2009年底,黃大年為了祖國深探事業的發展,捨棄了在英國的名譽地位和優裕生活回國。回國後,他每年幾十次往返於十多個科研機構,協同幾百位科學家並肩奮戰;他爭分奪秒地工作,每天加班到深夜,忙得沒空吃飯、看病;他惜時如金,卻在指導學生時捨得投入時間、精力,甚至在病床上給學生解答問題。黃大年帶領團隊讓中國深探事業花了五年時間走完了已開發國家二十年的道路。他立志於「給地球拍CT」。這樣一位偉大的科學家,讓炎黃子孫肅然起敬。他像蠟燭一樣燃盡了自己的生命,化作「吉林大學地質宮」五樓那點不滅的光……照亮校園、照耀神州——薪火相傳……正所謂:蠟炬成灰髓始乾。

 ②——「奮鬥者號」潛水器是一艘由中華人民共和國研發的載人深潛器。於2016年開始由中國船舶集團中國船舶科學研究中心(第七〇二研究所)研製,2020年6月19日被正式命名。接著於2020年11月10日,由海上雙母船「探索一號(支援船)」與「探索二號(保障船)」運載至馬里亞納海溝海面,然後成功地到達10909米最深處(坐底深度)。創出了中國載人潛艇深潛的新紀錄,也就成爲世界上首例同時把3人帶到海洋最深處的創舉。它是繼 「蛟龍號*」(首台)和「深海勇士號」(第二台)之後的第三台深海載人潛水器。*—— 「蛟龍號」載人潛水器是中國自行設計、自主集成研製的載人潛水器,也是「國家863計劃」中的一個重大研究專項,設計深度為7000米。2010年5-7月間,在南中國海中進行了多次下潛任務,最大下潛深度達到了3759米。2011年7月26日,再次下潛深度為5057米。2012年6月27日,下潛深度更是達到了7062.68米。2015年3月17日,蛟龍號正式靠泊科考母港(國家深海基地:位於36°20′05.49″N 北緯;120°43′54.41″E 東經)。

③——據悉,該視頻直播系統屬於萬米載人深潛工程項目的一部分。由中科院深海科學與工程研究所和中央廣播電視總台牽頭研製。目的就是讓全世界都看到:中國人實現了全球首次萬米海底電視直播創舉。該視頻直播系統採用了4K超高清視訊編碼系統,壓縮後畫面清晰流暢,支援複雜深海環境下的穩定傳輸。 ‌為深海科考提供即時影像支持,助力海底生物、地質等研究。展現中國深海技術的成熟。

④——據悉,馬里亞納海溝位處西太平洋,它底部的「挑戰者深淵」是地球的最深點,深度約為11,000米,水壓是海平面的1,100 倍。

⑤——據悉,2016年8月16日1時40分,「墨子號」衛星於酒泉衛星發射中心承搭長征二號丁運載火箭發射升空,成為全球第一顆設計用於進行量子科學實驗的衛星。2019年,墨子號整體實驗設計更獲美國《科學》雜誌評選得克利夫蘭獎。

⑥——據悉,中國28納米以上晶片的產能,有望在2027年躍居全球第一。中國在汽車等許多領域,大量採用了28納米以上成熟製程半導體。目前產能已佔全球的29%,而在美國等國家對先進設備進口管制的影響下,中國擴大了對成熟製程設備的投資,預計2027年相關產能將提升至39%。