10.26.-小说：雾里看「花」 作者：布衣硕子
序
石矢森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
11.23.-第一一三六回 「变幻原是永恒」之 ——后记 （五七七）
书接上一回，于是精叻鼠今又接着说道：
“ 在改善工作环境的同时，全自动化码头也取代了过去，部分必须依靠人工操作才能完成的工序。
比如传统码头上最难的关键工序，即行内所说的「绝活」——「对锁眼」。这个「对锁眼」绝活，
需要桥吊司机在60多米高处往下看，全凴肉眼来观察。而这门「绝活」没有一年半载的功夫是练不出来的……目前上海港的多批桥吊司机，
已经在洋山四期的远程操作台上进行过适时「实战培训」了。
据吊桥司机们的反映：过去需要一年才能熟悉的工作，
如今一个月就能上手。就是因为有了计算机的帮助，特别是像
「对锁眼」这样的高难度「绝活」，难度都被大大降低了。
振华重工的IT工程师现场介绍说，目前相关技术正在全力攻关之中，
「对锁眼」这门「绝活」将很快完全由「AI」①来代替，
去主地完成「对锁眼」的工作。
力争于洋山四期开港前通过试点应用的鉴定。对此，我们很有信心……
「上海港桥吊司机中诞生过一批批能工巧匠，
其中也不乏有名的劳模代表。未来的全自动化码头上，
要评出劳模可能就不那么容易了。 」
上港集团董事长陈戌源笑着对记者说：「中国智造」
所带来的自动化，能极大地减轻码头工人的工作难度与强度，
有利于心身健康，可以直接延长其职业寿命。虽然一些「绝活」
是被计算机代替了，但从长远看，「中国智造」
所带来的却是对人类的关爱与保护。
「这个位于杭州湾口外的上海洋山深水港，
是中国首个填海造岛而来的世界级港口。
有7个全自动化泊位的集装箱码头，也将成为世界之首……」
新华社记者对我说。 ”
“ 随着中国大陆30多年来的经济腾飞，
整个GDP以每年平均10%左右的速度发展，
中国大陆今天才有了足够的经济实力、工业基础，
以及人才储备。从而「中国制造」
像井喷一样把各行各业的工艺技术水平推向了自己的巅峰。其中，
在桥梁建设方面更是独占鳌头……”
“ 冇错！当今世界十座大桥中，就有八座在中国。现在这一行业，
已经成为一张具有完全自主知识产权的「中国名片」了……”
记者猫接过精叻鼠话题又继续讲喽噃：
“ 继杭州湾大桥建成，创造出世界最长的跨海大桥以后。
今天又一座世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥贯通。据报道：
随着最后一段海底沉管顺利就位，并全面建成交付使用②。
它又创出了一个新的世界记录。
即港珠澳大桥又刷新了杭州湾大桥，作为世界最长跨海大桥的记录，
足足比杭州湾大桥长了19（55-36）公里，堪称
「现代世界七大奇迹之一」，标志着中国已从桥梁大国，
向桥梁强国华丽转身。它是一条有55公里长，包括：东起
（珠江东岸）香港大屿山西至珠海澳口人工岛，中间由引桥、
跨海大桥、人工岛，再到6.7公里长的海底隧道；再连接西人工岛、
跨海大桥、引桥，所组成的世界第一长跨海大桥。回望历史……”
①——「AI」是振华重工用作专门解决桥吊操作中的，人工「对锁眼」难题的「头部动作识别系统」
中的人工智能产品。
②——据港珠澳大桥管理局网页发布的最新消息显示，
今年6月2日工程人员将重达6000吨的最后一段隧道沉管，下沉到位并着手焊接。
6日开始动用了过200名焊工，24小时无间断接力施工，焊接498块接头板，焊缝长达2.3公里，
消耗焊材20余吨，所有焊缝经检验后确认合格。到此，于6月26日完成了整个沉管隧道沉放安装工程。
这最后一段沉管是港珠澳大桥成败的关键工程，完成焊接标志整条隧道成功合龙交付使用。
序
石矢森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
11.23.-第一一三六回 「变幻原是永恒」之 ——后记 （五七七）
书接上一回，于是精叻鼠今又接着说道：
“ 在改善工作环境的同时，全自动化码头也取代了过去，部分必须依靠人工操作才能完成的工序。
比如传统码头上最难的关键工序，即行内所说的「绝活」——「对锁眼」。这个「对锁眼」绝活，
需要桥吊司机在60多米高处往下看，全凴肉眼来观察。而这门「绝活」没有一年半载的功夫是练不出来的……目前上海港的多批桥吊司机，
已经在洋山四期的远程操作台上进行过适时「实战培训」了。
据吊桥司机们的反映：过去需要一年才能熟悉的工作，
如今一个月就能上手。就是因为有了计算机的帮助，特别是像
「对锁眼」这样的高难度「绝活」，难度都被大大降低了。
振华重工的IT工程师现场介绍说，目前相关技术正在全力攻关之中，
「对锁眼」这门「绝活」将很快完全由「AI」①来代替，
去主地完成「对锁眼」的工作。
力争于洋山四期开港前通过试点应用的鉴定。对此，我们很有信心……
「上海港桥吊司机中诞生过一批批能工巧匠，
其中也不乏有名的劳模代表。未来的全自动化码头上，
要评出劳模可能就不那么容易了。 」
上港集团董事长陈戌源笑着对记者说：「中国智造」
所带来的自动化，能极大地减轻码头工人的工作难度与强度，
有利于心身健康，可以直接延长其职业寿命。虽然一些「绝活」
是被计算机代替了，但从长远看，「中国智造」
所带来的却是对人类的关爱与保护。
「这个位于杭州湾口外的上海洋山深水港，
是中国首个填海造岛而来的世界级港口。
有7个全自动化泊位的集装箱码头，也将成为世界之首……」
新华社记者对我说。 ”
“ 随着中国大陆30多年来的经济腾飞，
整个GDP以每年平均10%左右的速度发展，
中国大陆今天才有了足够的经济实力、工业基础，
以及人才储备。从而「中国制造」
像井喷一样把各行各业的工艺技术水平推向了自己的巅峰。其中，
在桥梁建设方面更是独占鳌头……”
“ 冇错！当今世界十座大桥中，就有八座在中国。现在这一行业，
已经成为一张具有完全自主知识产权的「中国名片」了……”
记者猫接过精叻鼠话题又继续讲喽噃：
“ 继杭州湾大桥建成，创造出世界最长的跨海大桥以后。
今天又一座世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥贯通。据报道：
随着最后一段海底沉管顺利就位，并全面建成交付使用②。
它又创出了一个新的世界记录。
即港珠澳大桥又刷新了杭州湾大桥，作为世界最长跨海大桥的记录，
足足比杭州湾大桥长了19（55-36）公里，堪称
「现代世界七大奇迹之一」，标志着中国已从桥梁大国，
向桥梁强国华丽转身。它是一条有55公里长，包括：东起
（珠江东岸）香港大屿山西至珠海澳口人工岛，中间由引桥、
跨海大桥、人工岛，再到6.7公里长的海底隧道；再连接西人工岛、
跨海大桥、引桥，所组成的世界第一长跨海大桥。回望历史……”
①——「AI」是振华重工用作专门解决桥吊操作中的，人工「对锁眼」难题的「头部动作识别系统」
中的人工智能产品。
②——据港珠澳大桥管理局网页发布的最新消息显示，
今年6月2日工程人员将重达6000吨的最后一段隧道沉管，下沉到位并着手焊接。
6日开始动用了过200名焊工，24小时无间断接力施工，焊接498块接头板，焊缝长达2.3公里，
消耗焊材20余吨，所有焊缝经检验后确认合格。到此，于6月26日完成了整个沉管隧道沉放安装工程。
这最后一段沉管是港珠澳大桥成败的关键工程，完成焊接标志整条隧道成功合龙交付使用。
