2018年11月16日 星期五

11.16.-第一一三一回 「变幻原是永恒」之 ——后记 (五七二)

10.21.-小说:雾里看「花」 作者:布衣硕子



石矢森林下,

闲来采花姿。

酿成书一册,

朋友分享知 *。



*——知识;知道;知人;知世;知俗;

知=之;姿=枝(一语双关)。



11.16.-第一一三一回 「变幻原是永恒」之 ——后记 (五七二)



话说,上一回记者猫接过精叻鼠话题又继续讲下去嘞:

“ 该工程项目的前期基建由中交上海航道局,

和中交三航局以及中建港务联手完成……”



“ 然而,全自动化码头所用的岸桥、轨道吊和AGV转运车,

则由世界港机巨头「振华重工」自主研发制造。与此同时,

振华重工还新开发了设备控制系统。据振华重工总裁黄庆丰说:

以洋山港四期工程为转捩点,「振华重工」



将逐步从售卖硬件转向同时售卖软件;

从卖码头设备转向同时卖工程系统。整个工程系统包括了生产调度,

直至码头上的整个全自动化操作系统,都是由「振华重工」

集团自主开发的,不但可以与上海港的系统兼容,更实现了全国产化。



这是洋山港第四期工程特别令人自豪的地方,

它标志着中国智造的进步,今天上海港的运营水平已稳居世界第一。

如洋山港每百米岸线的年均吞吐量,超过了28万个标准集装箱,



约为世界平均水平的两倍。洋山港四期建成后,相比一二三期,

岸线将更短,占地将更少,但效率却是更高……”

记者猫喝了口水又继续说道:



“ 翻开地图就可以看到——这个位于长江和东海交汇处的洋山港,

左手一手拉着长江经济带,右手一手擎起「21世纪海上丝绸之路」

起点。 「上海港的发展,离不开强大的长江流域经济腹地的支撑。」

上港集团副总裁方怀瑾接着又说道:去年一年,



长江支线上给上海港送来了多达1000万个以上的标准箱,

预计数量还在不断增加之中。即从下游的太仓、南京;中游的九江、

武汉再到上游的重庆、宜宾。

至今上海港在长江沿线的12个地区共投下了22个项目,



编织起一张四通八达的完整的物流网络,这将为洋山四期提供足够的「粮食」。

相信洋山四期建成后,

也将进一步提升上海港服务长江流域经济带的能力。说完了左手,

再来说说右手——这右手擎起了「21世纪海上丝绸之路」。



来自长江流域的货物在洋山港集结后,将换上更大的船向着

「一带一路」的「一路」驶去——途经东南亚、南亚、非洲、中东,

再到欧洲。目前,上海港正积极在「21世纪海上丝绸之路」

沿线打开局面,经营更多的港口。例如,



已在以色列中标取得了海法新港码头25年的经营权。

另一方面,洋山港四期全自动化深水码头所展示的安全高效,

将成为「一带一路」上的一张名片。假以时日,



代表着中国港口业先进技术和先进管理水平的,

洋山港四期全自动化深水码头的成功经验,将复制到

「21世纪海上丝绸之路」沿线的港口中去…… ”



“ 这个洋山港,孕育着「洋山精神」,诞生于「中国制造」

「世界工厂」的炫目年代……” 精叻鼠接过话题又继续讲嘞:



“ 话说,1978年经历「文革」洗礼后的中国浴火重生,接着

「改革开放」,从此经济崛起。

原先的上海港已经满足不了时代的需要,

因此2001年2月中国国务院批准了洋山深水港区,

一期工程项目建议书。因为上海原先的黄浦江码头是个内河码头,

根本无法停泊大型船只……”

视频:洋山港 https://www.youtube.com/watch?v=0tCkxFlQ2po https://www.youtube.com/watch?v=z_a4_Zt50KU

AGV转运车: https://www.facebook.com/fok.henry.5/posts/1950845441835497

视频:洋山港 https://www.youtube.com/watch?v=0tCkxFlQ2po https://www.youtube.com/watch?v=z_a4_Zt50KU