2015年10月8日 星期四

10.8.-第三二四回 前30年新中国政府在做了些什麽?(五十九)

10.8.-小说:雾里看「花」 作者:布衣硕子

石矢森林下,
闲来采花姿。
酿成书一册,
朋友分享知 *。

*——知识;知道;知人;知世;知俗;
知=之;姿=枝(一语双关)。

10.8.-第三二四回 「变幻原是永恒」之 ——前30年新中国政府在做了些什麽?(五十九)

上回精叻鼠讲到:“1963年,鞍山钢铁公司成功研制出符合要求的「16锰」桥梁钢,
保障了大桥钢樑的顺利施工。”

今回他又继续讲嘞:
“到了1967年8月16日正桥合龙,22日竣工。为了检验大桥的质量,
大桥建设委员会请求南京军区司令员许世友,调来过百辆坦克同时开过桥面。

随後1968年,仅用了28天便完成桥头堡70米丶24层高的雕塑式建筑物。
1968年12月,我国自行设计建造的第一座路铁两用桥——南京长江大桥建成通车。

该桥耗资人民币1.8亿,耗用50万吨水泥。分上下两层的铁路桥长6772米,公路桥长4588米。
江中正桥共有9墩10孔,每个桥墩高80米。钢樑总重达31581吨,
均用鞍山钢铁公司研制的高强度16锰合金钢。

南京长江大桥的顺利建成,不但培养了一支过得硬的建桥队伍,
而且还发展出低合金桥樑钢技术和深水基础工程技术,是中国桥樑建设史上的新里程碑。

在上世纪60年代还成为「世界最长的公路铁路两用桥」!不信?
有《吉尼斯世界纪录大全》为证…… ”

“是吖,在1969年9月21日,毛泽东还视察了南京长江大桥。由於南京长江大桥是第一座,
完全由中国人自主建造的长江大桥,所以我国人民都把大桥看作「自力更生的典范」丶
「社会主义建设的伟大成就」,因而称之为「争气桥」……”

2015年10月7日 星期三

10.7.-第三二三回 前30年新中国政府在做了些什麽?(五十八)

10.7.-小说:雾里看「花」 作者:布衣硕子

石矢森林下,
闲来采花姿。
酿成书一册,
朋友分享知 *。

*——知识;知道;知人;知世;知俗;
知=之;姿=枝(一语双关)。

10.7.-第三二三回 「变幻原是永恒」之 ——前30年新中国政府在做了些什麽?(五十八)

上一回记者猫接着精叻鼠的话题说到:
“因此长江天堑便成了京沪铁路的瓶颈了……”
接着他又继续讲喽噃:

“1956年,当时武汉长江大桥仍在建设之中,中华人民共和国政府又做出了,
在南京建设长江大桥丶贯通京沪铁路的重要决定。

与武汉大桥的设计施工不同,南京大桥的设计丶建造全部都是由中国人自己完成。

1958年9月,国务院批准成立南京长江大桥建设委员会,建设委员会选定了宝塔桥桥址方案,
提出把大桥建设成铁路丶公路两用桥,桥下还可以通航万吨级海轮,
同时也要兼顾城市的需要和外观的要求。

结果大桥的建设者,遵照党中央「多丶快丶好丶省」的建桥原则,
走中国「自力更生」的道路,决心克服中苏关系破裂後的困难……”

 “为了保证桥底能通过万吨级海轮,大桥原先设计净空高度为26米,
後来在有关部门提议下把净空高度26米修改为24米。

铁道部喺修改设计方案时亦采纳了24米的方案,
最後由周恩来总理拍板决定净空高度为24米。
大桥的建设还克服了国际形势丶国内政治经济等方面的困难和干扰。

如1960年,中国向苏联订购了1.399万吨高强度低合金钢,但因中苏关系破裂而未能交货。
1961年,中国决定使用国产钢材,走自力更生嘅路。

1963年,鞍山钢铁公司成功研制出符合要求的「16锰」桥梁钢,
保障了大桥钢樑的顺利施工。”

欲知後事如何?且听下回分解……

2015年10月6日 星期二

10.6.-第三二二回 前30年新中国政府在做了些什麽?(五十七)

10.6.-小说:雾里看「花」 作者:布衣硕子

石矢森林下,
闲来采花姿。
酿成书一册,
朋友分享知 *。

*——知识;知道;知人;知世;知俗;
知=之;姿=枝(一语双关)。

10.6.-第三二二回 「变幻原是永恒」之 ——前30年新中国政府在做了些什麽?(五十七)

“上一回已经说过武汉长江大桥,那么武汉长江大桥之後,
新中国又在长江上建起了另一条大桥,你又知不知啊?”
记者猫问精叻鼠。

“你指的是不是东边的南京长江大桥呢……”
精叻鼠饮了啖水,拿着条真丝手帕抹了抹嘴角又接着讲嘞:

“话说,南京长江大桥位於南京市鼓楼区下关同浦口区之间,
是长江上第一座由中国人自己设计和建造的,上下层铁路丶公路两用桥,
它揭开了中国桥樑史上的新篇章,创造了中国桥樑建设的多项新纪录,

具有极大的经济意义丶政治意义和战略意义,
是20世纪60年代中国经济建设的重要成就之一,是中国桥樑建设的重要里程碑。”

“是吖,1918年,中华民国北洋政府,请法国桥梁专家在南京进行建桥的勘测,但没有结果。
1930年,国民党政府曾邀请美国桥梁专家,约翰·华达尔来此考察,
终因水文复杂丶地质条件差,而得出无法建桥的结论。

此後,国民政府又先後於1936年和1946年两次考虑建桥,
但因抗日战争和第二次国共内战爆发而作罢。

1933年10月22日,下关煤炭港至浦口开通了中国首个火车轮渡。
1949年前後运力为每日20渡,新中国成立後将运力提高到如1958年的每日100渡,
但仍不能满足运输需求,因此长江天堑便成了京沪铁路的瓶颈了……”

要知後事如何?请听下回分解……

2015年10月5日 星期一

10.5.-明清时期对商业与商人的态度,与中国传统的社会观念,有所不同的原因何在? 请据史实作出说明。

CHIN A162C 歷史與文學
(此乃香港公开大学之走读生本科课程)

10.5.-明清时期对商业与商人的态度,与中国传统的社会观念,有所不同的原因何在?
请据史实作出说明。


   明清时期,社会对商业与商人的态度,与中国传统的社会观念有所不同,不同的原因在於:

   一方面,“传统中国社会是以农村为基本形态,以家族丶宗族为社会的基本单位,
宗族组织通过对土地的分配丶产业所有权丶仪式行为,以及意识形态的控制,
直接而深入地影响了宗族所有成员的生活式方”〔八〕。

当时社会把民以「士农工商」次序排列,直至明末清初。因为社会观念不以「商」为荣,
所以巨贾富商都没有很高的社会地位。

比如,在明代初期,统治者极力贬低商人地位 (《农政全书.卷四》谓洪武十四年:
“上加意重本抑末,下令农民之家许穿紬纱绢布,商贾之家只许穿布。
农民之家但有一人为商贾者,亦不许穿紬纱。” ) 。

也就是说,商人穿丝绸衣服都是犯法的(只能穿布衣),可见其地位之低下。


此外,商人地位低下的另一原因:是由於当时人们的思想有所偏颇,
他们看见商人在商品流通过程中,利用低买高卖的方式从中获利,
从而认定其行为奸诈,是不事生产的吸血鬼!                   

例如「三教九流」中的商人,就被排在了「九流」的最末一位,还认为商业本身不创造价值,
反害农桑,故重农抑商。这也是造成商人社会地位低下的深层次原因。〔九〕          

明末清初学者顾炎武在 《日知录》 中说:「士农工商谓之四民,其说始於管子。」 
          即指春秋时期齐国宰相管仲最先订下「士农工商」的次序,一直沿用至明末清初。 

         《管子-小匡》曰:「士农工商四民者,国之石,民也。」《农政全书.卷四》谓洪武十四年:
“上加意重本抑末,下令农民之家许穿紬              纱绢布,商贾之家只许穿布。
农民之家但有一人为商贾者,亦不许穿紬纱。” 可            见商人地位之低微。


(未完待续)

2015年10月3日 星期六

10.3.-第三二一回 前30年新中国政府在做了些什麽?(五十六)

10.3.-小说:雾里看「花」 作者:布衣硕子

石矢森林下,
闲来采花姿。
酿成书一册,
朋友分享知 *。

*——知识;知道;知人;知世;知俗;
知=之;姿=枝(一语双关)。

10.3.-第三二一回 「变幻原是永恒」之 ——前30年新中国政府在做了些什麽?(五十六)

书接上一回,记者猫讲到:
“可想而知,这条铁路大桥对於中华民族复兴是多麽的重要。”

今回记者猫接着又讲嘞:
“1954年,国务院批准了铁道部,聘请苏联专家组来华支援的请求。
1954年7月,苏联政府派遣了,以康斯坦-谢尔盖耶维奇-西林为首的专家工作组,
一行28人来到中国进行技术支援。

西林建议用管柱钻孔法,不但能在水面施工,又不受深水期的限制,
而且不影响工人身体健康,但这种方法当时来说仍然是一项新技术,苏联自己也未使用过。

但在大桥建设者的努力下:对管柱钻孔法的设计方案再三讨论和半年的试验丶论证,
证明确实可行。这是一次落实党中央提倡的,
『依靠群众,一切通过试验』的英明决策。」的成功尝试。”

“後来,武汉长江大桥在1955年9月1日提前正式动工。到了1957年3月16日,
大桥桥墩工程全部完成。接着,采用3联9孔等跨间支樑建造大桥的主体;

使用平衡悬臂拼装架设法施工,同时分别从武昌丶汉阳两岸向江中推进;
全部钢樑都由山海关丶沈阳桥樑厂制造;钢材则由鞍山钢铁厂提供,
直到1957年5月4日,大桥钢樑顺利合拢,同日举行庆祝大会。我说得啱对不对?”

“1956年6月,毛泽东从长沙到武汉,第一次游泳横渡长江,当时武汉长江大桥已初见轮廓,
毛泽东即兴写下了《水调歌头-游泳》一词,其中下片一句「一桥飞架南北,天堑变通途」,
正正是描写武汉长江大桥的雄伟气势和说明其重要作用。

1957年9月6日,毛泽东第三次来到了武汉长江大桥,还从汉阳桥头步行到武昌桥头呢……”

“这些,是不是就叫做爱国主义者的情怀呢?”
精叻鼠最後问了一句。

2015年10月2日 星期五

10.2.-第三二O回 前30年新中国政府在做了些什麽?(五十五)

10.2.-小说:雾里看「花」 作者:布衣硕子

石矢森林下,
闲来采花姿。
酿成书一册,
朋友分享知 *。

*——知识;知道;知人;知世;知俗;
知=之;姿=枝(一语双关)。

10.2.-第三二O回 「变幻原是永恒」之 ——前30年新中国政府在做了些什麽?(五十五)

话说第三O九回,精叻鼠讲到:
“1955年毛泽东视察了武汉长江大桥工地的全部工程;1956年巡视南方时,
又再重临大桥工地视察。”

 精叻鼠又接着讲喽噃:
“1919年2月,孙中山写就了《实业计划》以後,1923年由时任辛亥革命参谋长的孙武,
依据孙中山的规划蓝图,组织编制了《汉口市政建筑计划书》。

《计划书》中就明确提出:「以汉阳之大别山麓(龟山),武昌之黄鹄山麓(蛇山)为基,架设武汉大铁桥,可收平汉丶粤汉丶川汉三大铁路,连贯一气之完美」。”

“可想而知,这条铁路大桥对於中华民族复兴是多麽的重要。
1949年,中华人民共和国成立後不久,时年63岁自1913年起,
就多次参与武汉长江大桥规划丶勘探的李文骥,联同茅以升等一些科学家丶工程师,

向中央人民政府上报《筹建武汉纪念桥建议书》,提议建设武汉长江大桥,
作为「新民主主义革命成功的纪念建筑」,并详述前四次规划经过和受挫的原因,
论述当时中国能够建成大桥的可能性,与具体方案丶经费预算(为当时人民币600亿)等。

中央政府对此极为重视,1949年9月21日至30日,
中国人民政治协商会议第一届全体会议在北平召开,会议上通过建造长江大桥的议案,
并於1949年底电邀李文骥丶茅以升等桥樑专家赴京,共商建桥之事。”

要知後事如何?且听下回分解……

2015年10月1日 星期四

10.1.-第三一九回 前30年新中国政府在做了些什麽?(五十四)

10.1.-小说:雾里看「花」 作者:布衣硕子

石屎森林下,
闲来采花姿。
酿成书一册,
朋友分享知 *。

*——知识;知道;知人;知世;知俗;
知=之;姿=枝(一语双关)。

10.1.-第三一九回 「变幻原是永恒」之 ——前30年新中国政府在做了些什麽?(五十四)

书接上一回,精叻鼠讲到:
“珍宝岛反击战的胜利,又一次震惊了世界。面对强大的敌人,
中国人民以「一不怕苦丶二不怕死」的大无畏精神「当惊世界殊」!”

记者猫就跟着讲嘞:
“还有一个例子在「当惊世界殊」……”

“就交由你来说吧!”

“这就是「中印边界自卫反击战」(即印度的「瓦弄之战」)——
这场战役,中国要对付的不单单是印度,

原来在他的背後,还有输了韩战又不服输的美国人;
也有「偷宝(珍宝岛)不成蚀把米」的俄国人,更有想趁机捞一把的英国佬。

他们出奇地表现得前所未有的合作:
俄国人,以低息货款,为印度装备了七个陆军师;
美国人,则给了印度大批的韩战剩馀物资;

英国人,也把自己的那些老式火炮统统挖了出来,无偿献上,
梦想撒点芝麻,捧他个大西瓜。
一时之间,印度竟成了当今世上两大军事集团的「金波箩」。

怎知道,印度兵是纸糊的!一交手中国军队三两下拳脚,就把它打得屁滚尿流丶溃不成军。
正所谓,当时的印度第二师作战战术指挥教导官,洛克弗菲希尔准将所说:

你见过非洲的斑马群奔跑吗?但它们怎麽也比不上印度军队溃败逃跑时的壮观……”

“网上也有说法:当时周恩来正与毛泽东谈中印军情,毛泽东问了一句:
印度急调来的是什麽部队?

周恩来答道:是印度的王牌部队「杰克联队」,有100多年的历史,英殖民地时组建。
两次加入英国对中国的鸦片战争丶火烧过圆明园;镇压过太平天国起义;
1904年又随英军侵略中国到达西藏……

这时,毛泽东突然站了起来,大吼一声:「百年国耻,全部歼灭!」

从此……很快地,这支让印度人为之骄傲的「杰克联队」,
便从印度军队的编制中消失得无影无踪……飞灰湮灭……”

“是吖,战前毛泽东在菊香书屋就说过:不管你称印苏联军,还是美印联军,
即便是再来一次八国联军,我们中国也要与你们打!打出一个真理来。”

“对!我都说过啦——
中国人民解放军就凭着「一不怕苦丶二不怕死」的大无畏精神,
又打出个「当惊世界殊」来了……”