4.7.-《記者貓拾趣》之「『不變應萬變』『靜待其變』的『底層邏輯』（138）」
書接上一回，話説上一回記者貓講到：
例如特朗普一上任，就繼續把全球關稅維持在高位（部分已升至15%以上），試圖以此強迫製造業回流美國①。
然而，實際上今天的美以伊戰爭，把油價打漲了，其實也就是在逼日本、南韓甚至台灣的製造業回流美國。
不是嗎？
這場2026年爆發的「美伊戰爭」確實對全球經濟造成前所未有的深度衝擊，特別是對依賴中東能源供應的亞洲製造業強國（如日本、韓國、台灣）來說。
今天的真實情況是——
首先，油價飆升與能源斷供的現實。
由於霍而木茲海峽（Strait of Hormuz）實質上已經被關閉了，因此全球能源供應遭受到了前所未有的巨大衝擊。
例如截至2026年4月初，布蘭特原油已飆升至每桶 110 美元關口。
亞洲更是首當其衝，台灣近80%的原油進口需經過霍而木茲海峽，其中沙地阿拉伯占比最高（40.63%）。海峽的封鎖直接切斷了日、韓、台等地的能源命脈。
其次，特朗普政府的立場與策略也直接影響著能源供應。
例如特朗普在2026年4月2日的全國演說中曾明確指出，依賴該航道運輸能源的國家應「自行設法」保障船隻安全並重新開放航道。
此外，美國政府繼今年3月下旬及4月初對伊朗發出了「48小時最後通牒」後，到了4月5日，特朗普又再次向伊朗發出「48小時最後通牒」——
要求伊朗在限期內達成和平協議或重新開放霍而木茲海峽（Strait of Hormuz），否則將面臨毀滅性軍事打擊②。
然而伊朗方面的反應是，堅決抗拒到底。
例如，伊朗軍方司令阿卜杜拉希（Ali Abdollahi Aliabadi）駁斥「最後通牒」為「無助、緊張且愚蠢的行為」，並反嘲道「若美以發動了襲擊『地獄之門將為你們敞開』」。
伊朗不但反嘲，也在4月5日凌晨向以色列和科威特發射飛彈與無人機來回應，部分被防空系統攔截，部分擊中了目標。
伊朗官方雖表示未拒絕磋商，但卻強調美方的終戰條件不可接受。
就在「最後通牒」發出後不多久，美軍一架 F-15E 戰機於4月3日在伊朗上空被擊落，美伊雙方目前正在搜尋失蹤的機組人員。美軍更派出了地面部隊登陸搶人③……
另一方面以色列國防官員透露，已準備好打擊伊朗能源設施，正候美方批准，行動可能在未來一周內展開。
目前由巴基斯坦領導的斡旋努力陷入僵局，土耳其與埃及則正試圖尋找新的談判地點（如卡達或伊斯坦堡）以破解這個死結。
與此同時，伊朗國會議長加利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）公開表示，持有美債的金融機構將成為其「合法打擊目標」。
又宣稱「美國國債浸透了伊朗人的鮮血」，並且威脅購買美債的機構其總部與資產將面臨攻擊。這是一種被視為「試圖干擾美國的融資能力，足以影響美軍費開支」的經濟戰略。
特朗普强烈要求伊朗必須全面開放霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz），否則美軍將摧毀伊朗境內的所有發電廠④。
面對伊朗的反駁，特朗普則冷淡地回應道：「讓我們看看他（伊朗軍方）說的是否屬實」……
事實上，特朗普已將最後通牒期限設定在美東時間4月7日晚上8時（香港時間4月8日早上8 時）。
並威脅道：
若伊朗屆時仍不重開霍爾木茲海峽，當天將成為伊朗的「電力設施日與橋樑日（2026年4月2日卡拉季B1大橋已經被炸）」，美軍將全面摧毀伊朗的發電廠、能源基建及剩餘大橋，讓伊朗「活在地獄中」。
伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）則譴責：
此舉對民用設施動手是一起「戰爭罪行」。
並強調，破壞設施無法迫使伊朗投降，受損設施將會重建，而且變得更加堅固……
①——今天的美以伊戰爭，把油價打漲了，實際也就是要逼迫日本、南韓甚至台灣的製造業回流美國。亞洲首當其衝：台灣近八成的原油進口需經過霍爾木茲海峽，其中沙烏地阿拉伯占比最高（40.63%）。海峽封鎖直接切斷了日、韓、台等地的能源動脈。原因是由於高油價與斷供風險大幅提高亞洲工廠的生產成本。相比之下，美國作為能源淨出口國，在高油價環境下反而能受惠，美元亦因此而走強。
②——特朗普在4月4日透過社交平台 Truth Social 發文，警告伊朗僅剩48小時。聲稱伊朗應立即與美國達成和平協議（含放棄核武能力、限制飛彈計畫等條件）。馬上開放被封鎖的霍而木茲海峽。然而此期限已經從先前的3月21日設定的5天（否則將摧毀其發電廠），再到26日鐵定的10天寬限期。即最終把死線定在了2026年4月6日（星期一）美東時間晚上 8 時。並嚴厲警告說：若伊朗不從，「地獄將降臨到他們頭上」（All hell will reign down on them）。
③——2026年4月3日，美軍一架 F-15E「打擊鷹」戰機在執行任務時於伊朗境內遭擊落，引發了美伊雙方的搜救大戰。戰機在伊朗境內（據報在伊斯法罕以南或伊朗中部空域）遭防空系統擊落。該戰機隸屬於駐英國萊肯希思皇家空軍基地的第494 戰鬥機中隊。機上有兩名機組人員（飛行員與武器系統官）。第一名逃生機員事發後不久即被美軍尋獲並送院救治。第二名機員：最初失聯並在伊朗山區躲藏，避開搜捕。最新消息指出，美軍特種部隊（包括海豹六隊及空降搜救員）在與伊方武裝人員發生「激烈交火」後，已成功將其救出，但截至4月5日，部隊仍在撤離過程中，尚未完全脫離險境。搜救期間美軍遭遇伊朗軍隊的強力攔截，損失進一步擴大：一架支援搜救的 A-10「疣豬」攻擊機在霍爾木茲海峽附近被擊中。飛行員勉強支撐至科威特空域後彈射獲救，戰機墜毀。兩架參與行動的 UH-60 黑鷹直升機遭地面火力擊中，造成數名美軍士兵輕傷，直升機最終成功返航。此外，伊朗方面聲稱還擊落了一架美軍 C-130 運輸機及數個飛行物。 伊朗政府與軍方表現強硬，並對美軍飛行員發出高額懸賞（傳聞金額達 100 億伊朗土曼，約 47 萬港元），呼籲民眾活捉飛行員以作為談判籌碼。
④——特朗普已於2026年4月2日（香港時間4月3日）下令美軍炸毀伊朗境內的重要橋樑。這次行動被視為對伊朗持續封鎖霍爾木茲海峽的直接報復與威懾。大橋名稱：卡拉季 B1 大橋。該橋柱高136米被譽為「中東最高橋樑」及伊朗的標誌性工程項目，造價約 4 億美元。該橋已被伊朗武裝部隊徵用，作為祕密運送導彈組裝件前往西部發射場的「咽喉通道」。特朗普隨後在 Truth Social 上發布了大橋被炸毀的影片，並發文宣稱：「伊朗最大的橋樑已經倒了，永遠無法再使用——後續還會有更多！」以此公開炫耀。
