10.30.-《红星照耀著新中国》——「網書閲讀」第431回「『少花錢，多辦事、辦好事』」
書接上一回，話説上一回精叻鼠講到：
“1950年5月，鄧大人在討論「成渝鐵路」問題的會議上，為大家打氣說：
「修成渝鐵路，我們軍隊要打頭陣，當先鋒。」
於是在「軍隊帶頭筑路」的號召下，西南軍區便調集了首批次4000多名解放軍指戰員整裝待發，準備奔赴成渝鐵路沿線各工地……”
“此外，在討論「成渝鐵路」問題的會議上，鄧大人又指出：
「今天我們還面臨著很大的困難。我們只好集中力量辦一兩件事，絕不能百事俱興。
因爲，需要集中火力打殲滅戰，更何況欲速則不達。」
到了1950年6月15日，鄧大人在「成渝鐵路」開工典禮致詞中又號召大家：
「我們進軍西南時，就已下定決心把西南建設好，並從建設人民的交通事業做起。
我們今天建設成渝鐵路，是在經濟與設備困難的條件下開始的。
因此，人民對建設的希望是少花錢，多辦事、辦好事。
我們調出一部分部隊參加建筑，也是為著替人民少花一些錢，把鐵路建設起來。」
為了實現「少花錢，多辦事、辦好事」原則，鄧大人便實行了統一領導和緊密協調雙管齊下方針——
即統一協調參與修筑「成渝鐵路」的交通、工業、財政、民政等各部門的工作，以保証築路工程的順利進行。
據説，除了中央人民政府在鐵道部內成立了專門為管理技術而設立的西南鐵路工程局外，當年7月10日還成立了專責行政協調工作的西南鐵路工程委員會，並由西南軍政委員會統一指揮……”
喝了口水放下水樽，精叻鼠又接著講下去嘍噃：
“1950年6月15日，由中國人民解放軍西南軍區直屬部隊組成的工兵筑路第一總隊，高舉「開路先鋒」旗幟浩浩蕩蕩開赴，重慶九龍坡、油溪等工地，揭開了繼續「成渝鐵路」的修路序幕。
後來，在鄧大人、劉伯承、賀龍的安排下，西南軍區又從川東軍區、川南軍區、川北軍區、川西軍區，和西康軍區各部隊總共抽調了3萬多人，組成了5個工兵筑路總隊。
他們一手拿鎬，一手拿槍，既是「成渝鐵路」的築路隊，也是工地的護路武裝。
因此，既鎮住了在工地沿線的國民黨特務、土匪的騷擾破壞，又保障了施工安全和施工的進度。
後來，為解決成渝鐵路勞動力不足問題，西南軍政委員會決定——
吸收四川各地的失業工人加入到筑路大軍來。
因爲這樣做，既可以解決西南地區失業人口的就業問題，也可以使動力不足問題迎刃而解。
在各級工會和勞動部門的具體組織下，包括重慶市在内的約有1.8萬多名失業工人從各地招募到了筑路大軍行列中來，爲此他們每人每日可得到8市斤大米的報酬。
後來，包括重慶市收容所内的這1.8萬多名游民、乞丐，經過了學習培訓以後，大部分都成了熟練的筑路工人。
然而，抗美援朝戰爭爆發後，各工兵筑路隊先後於1950年11月底相繼歸隊奔赴戰場去了。
因此，「成渝鐵路」筑路工地的勞動力嚴重不足問題又重新出現了……”
要知後事如何？且聽下回分解……
