6.30.-小说：雾里看「花」 作者：布衣硕子
序
石矢森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
6.7.-第一O一七回 「变幻原是永恒」之 ——后记 （四五九）
话说，上一回精叻鼠讲到： “ 但这「大好形势」却是来之不易……”
“ 对啊，12年6月，「一带一路」上「一路」海上战略链的中间节点——
汉班托塔港，在中国的帮助下深水港工程又顺利完工……”
记者猫接过精叻鼠话题就继续讲喽噃：
“ 话说2007年10月，斯里兰卡政府在中国政府的援助下，
计划在汉班托塔市修建大型港口。 2008年1月汉班托塔港一期工程开工，
经过了三年的努力，到了2011年12月一期工程顺利完工并投入营运。
期间适逢斯里兰卡结束内战（2009年），
大力发展港口重振国家经济成了斯国人民的愿望。
因而急需引进外资助其发，
中港集团适逢其时参与了这一国际港口项目的建设。
在一期工程的基础上中港集团再加大了投资，
结果2012年6月，汉班托塔深水港开始营运。自此，
汉班托塔港成为印度洋至太平洋地区，所有舰船的重要后勤补给中心。
今天，每日约有300艘船只泊港。汉班托塔港水深约17米，
可供油轮等大型船舶停靠及补给，总建设费用为15亿美元……”
“ 63岁的夏林见证了全过程——
他是汉班托塔港口二期工程的建设项目总工程师，
在这里已经工作了十二年的他指出：2004年印度洋海啸后，
斯里兰卡政府因财政困难无力救灾。应斯国的请求，
我国中港集团作为外国公司第一个站出来帮助救灾。
就在此时，夏林被公司派到了斯里兰卡来工作。从此，
他便与斯里兰卡结下了不解之缘。港口第一期援建工程项目结束后，
恰逢斯里兰卡内战结束，急需重建国家经济，夏林便和公司一起留了下来。
想不到，这一留就是12个年头……”
精叻鼠攞住条真丝手帕抹了抹嘴角，接着记者猫话题又继续讲喽噃：
“ 汉班托塔港承载着斯里兰卡人民的殷切期望，
背后全赖中国技术人员辛勤汗水的灌溉。夏林说：正因为如此，
我们在设计和施工中，特别注重环保和工程质量，
也尽可能地从长远的角度考虑。汉班托塔港口的建设，
不仅给斯里兰卡南方省经济的腾飞打下基础，也为当地居民解决了就业。
如34岁的西德尼，从23岁的本地小伙子，在中港集团一干就是11年。
从一名普通工人一路锻炼成长……他说：正是港口项目的建设，
才让他有机会成为一名高级工程师。正所谓：十年磨一剑。汉班托塔港，
从一个灾后小渔村一变而成为今天的综合性深水港湾。
「当中的酸甜苦辣，可以说上三天……」马上就要退休夏总接着说：
「一路看着这个地方从灌木丛变成了今天规模的大工程，
我早已把它视作自己的『孩子』了……」”
“ 2006年，斯里兰卡政府决定在汉班托塔建造一个新国际机场，
并建设科伦坡通往当地的铁路……”
说话「一带一路」 https://www.facebook.com/fok.henry.5/posts/1882147935371915
序
石矢森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
6.7.-第一O一七回 「变幻原是永恒」之 ——后记 （四五九）
话说，上一回精叻鼠讲到： “ 但这「大好形势」却是来之不易……”
“ 对啊，12年6月，「一带一路」上「一路」海上战略链的中间节点——
汉班托塔港，在中国的帮助下深水港工程又顺利完工……”
记者猫接过精叻鼠话题就继续讲喽噃：
“ 话说2007年10月，斯里兰卡政府在中国政府的援助下，
计划在汉班托塔市修建大型港口。 2008年1月汉班托塔港一期工程开工，
经过了三年的努力，到了2011年12月一期工程顺利完工并投入营运。
期间适逢斯里兰卡结束内战（2009年），
大力发展港口重振国家经济成了斯国人民的愿望。
因而急需引进外资助其发，
中港集团适逢其时参与了这一国际港口项目的建设。
在一期工程的基础上中港集团再加大了投资，
结果2012年6月，汉班托塔深水港开始营运。自此，
汉班托塔港成为印度洋至太平洋地区，所有舰船的重要后勤补给中心。
今天，每日约有300艘船只泊港。汉班托塔港水深约17米，
可供油轮等大型船舶停靠及补给，总建设费用为15亿美元……”
“ 63岁的夏林见证了全过程——
他是汉班托塔港口二期工程的建设项目总工程师，
在这里已经工作了十二年的他指出：2004年印度洋海啸后，
斯里兰卡政府因财政困难无力救灾。应斯国的请求，
我国中港集团作为外国公司第一个站出来帮助救灾。
就在此时，夏林被公司派到了斯里兰卡来工作。从此，
他便与斯里兰卡结下了不解之缘。港口第一期援建工程项目结束后，
恰逢斯里兰卡内战结束，急需重建国家经济，夏林便和公司一起留了下来。
想不到，这一留就是12个年头……”
精叻鼠攞住条真丝手帕抹了抹嘴角，接着记者猫话题又继续讲喽噃：
“ 汉班托塔港承载着斯里兰卡人民的殷切期望，
背后全赖中国技术人员辛勤汗水的灌溉。夏林说：正因为如此，
我们在设计和施工中，特别注重环保和工程质量，
也尽可能地从长远的角度考虑。汉班托塔港口的建设，
不仅给斯里兰卡南方省经济的腾飞打下基础，也为当地居民解决了就业。
如34岁的西德尼，从23岁的本地小伙子，在中港集团一干就是11年。
从一名普通工人一路锻炼成长……他说：正是港口项目的建设，
才让他有机会成为一名高级工程师。正所谓：十年磨一剑。汉班托塔港，
从一个灾后小渔村一变而成为今天的综合性深水港湾。
「当中的酸甜苦辣，可以说上三天……」马上就要退休夏总接着说：
「一路看着这个地方从灌木丛变成了今天规模的大工程，
我早已把它视作自己的『孩子』了……」”
“ 2006年，斯里兰卡政府决定在汉班托塔建造一个新国际机场，
并建设科伦坡通往当地的铁路……”
说话「一带一路」 https://www.facebook.com/fok.henry.5/posts/1882147935371915
