7.9.-小说：雾里看「花」 作者：布衣硕子
序
石矢森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
6.20.-第一O二六回 「变幻原是永恒」之 ——后记 （四六八）
话说，上一回精叻鼠讲到：
“ 古老的丝绸之路一度横贯哈萨克斯坦全境，
哈南部城市阿拉木图就以其得天独厚的地理位置，
扼守着丝绸之路的咽喉，是古代丝绸之路上的必经之地……”
“ 然而，现代海运的迅猛发展让这条曾经繁华的商路，
沉寂下来。古丝路的凋零。
让这个位处欧亚陆腹地的哈萨克斯坦国深感苦恼。
由于没有出海口，
哈萨克斯坦货物运输唯有经其他国家中转，
这在很大程度上限制了哈国的出口贸易和经济发展……
21世纪——这个亚洲的世纪，
因为哈萨克斯坦地处欧亚大陆节点上，
具有得天独厚的天然地理优势，
因此理应发挥其过境运输潜力的巨大优势。尤其是在今天，随着欧亚两大洲经济贸易的蓬勃发展，
货物运输量日增，哈萨克斯坦也从中看到了商机。但，
由于哈国境内公路年久失修，因而运力有限。有鉴于此，
近年哈萨克斯坦大兴土木，大力发展交通基础设施建设，
以尽快提升国家的快速公路通航能力，
因而把「双西公路」的建设当作为国家的发展战略来抓。
希望借助自身的地理优势发展跨国运输业，
从而成为连接欧亚两大洲的交通枢纽和过境运输中心。
在这一背景下，哈萨克斯坦连同中国、
俄罗斯和欧洲许多国家一道，
联手实现建设高速公路连接西欧和中国西部的设想……”
“ 结果，当2009年春天来临之际，「双西公路」
哈萨克斯坦境内路段项目国际招标工作顺利完成，
同年9月项目正式破土动工。这条国际大通道建成之后，
把中国西部到西欧的广茂土地连成一体，
这将大大降低货运成本。所以，这一耗资巨大、施工期长，被称为哈萨克斯坦「世纪工程」
的项目，很快就被来自土耳其、捷克、阿塞拜疆、中国、
意大利等多国公司分段承包。
目前哈境内路段的1728公里改造工程已基本完成，
其他工程也相继在去年底完工。
待哈中两国边检站修好了以后，「双西公路」
也将随即在今年内正式投入使用……”
“ 这条「双西公路」的建设，
对于沿途所经国家来说具有重要的意义。
由于公路连接着包括中国在内的经济蓬勃发展的亚太地区，以及经济发达的西欧地区，
这条大动脉将让沿途国家搭上亚太经济发展的「快车」，
从而推动沿线地区经济的发展。目前，
中国到欧洲货物的98%需经过海路运输。而「双西公路」
开通以后，这些货物即可通过这条便捷通道以最短的距离，
前往欧洲。预计，货物经连云港运往欧洲所需时间，
将从海运的45天缩短为10天左右。
这将大大缩短亚欧国家之间的通商时间，
不但拉近了彼此之间的距离，而且更节约了运输成本，
必将带动亚欧两大洲物流运输的快速发展。
对于走廊所途经的国家来说，
它们不仅可以通过这条大动脉扩大货物的出口，
还可以通过收取过境运输费来获得可观的收益。
尤其是处于这条大动脉中枢的哈萨克斯坦来说，
「双西公路」的贯通将哈国给带来相当可观的收益。
为此，哈萨克斯坦官方曾宣布，
「双西公路」哈国境内段通车后，将实行全线收费……”
序
石矢森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
6.20.-第一O二六回 「变幻原是永恒」之 ——后记 （四六八）
话说，上一回精叻鼠讲到：
“ 古老的丝绸之路一度横贯哈萨克斯坦全境，
哈南部城市阿拉木图就以其得天独厚的地理位置，
扼守着丝绸之路的咽喉，是古代丝绸之路上的必经之地……”
“ 然而，现代海运的迅猛发展让这条曾经繁华的商路，
沉寂下来。古丝路的凋零。
让这个位处欧亚陆腹地的哈萨克斯坦国深感苦恼。
由于没有出海口，
哈萨克斯坦货物运输唯有经其他国家中转，
这在很大程度上限制了哈国的出口贸易和经济发展……
21世纪——这个亚洲的世纪，
因为哈萨克斯坦地处欧亚大陆节点上，
具有得天独厚的天然地理优势，
因此理应发挥其过境运输潜力的巨大优势。尤其是在今天，随着欧亚两大洲经济贸易的蓬勃发展，
货物运输量日增，哈萨克斯坦也从中看到了商机。但，
由于哈国境内公路年久失修，因而运力有限。有鉴于此，
近年哈萨克斯坦大兴土木，大力发展交通基础设施建设，
以尽快提升国家的快速公路通航能力，
因而把「双西公路」的建设当作为国家的发展战略来抓。
希望借助自身的地理优势发展跨国运输业，
从而成为连接欧亚两大洲的交通枢纽和过境运输中心。
在这一背景下，哈萨克斯坦连同中国、
俄罗斯和欧洲许多国家一道，
联手实现建设高速公路连接西欧和中国西部的设想……”
“ 结果，当2009年春天来临之际，「双西公路」
哈萨克斯坦境内路段项目国际招标工作顺利完成，
同年9月项目正式破土动工。这条国际大通道建成之后，
把中国西部到西欧的广茂土地连成一体，
这将大大降低货运成本。所以，这一耗资巨大、施工期长，被称为哈萨克斯坦「世纪工程」
的项目，很快就被来自土耳其、捷克、阿塞拜疆、中国、
意大利等多国公司分段承包。
目前哈境内路段的1728公里改造工程已基本完成，
其他工程也相继在去年底完工。
待哈中两国边检站修好了以后，「双西公路」
也将随即在今年内正式投入使用……”
“ 这条「双西公路」的建设，
对于沿途所经国家来说具有重要的意义。
由于公路连接着包括中国在内的经济蓬勃发展的亚太地区，以及经济发达的西欧地区，
这条大动脉将让沿途国家搭上亚太经济发展的「快车」，
从而推动沿线地区经济的发展。目前，
中国到欧洲货物的98%需经过海路运输。而「双西公路」
开通以后，这些货物即可通过这条便捷通道以最短的距离，
前往欧洲。预计，货物经连云港运往欧洲所需时间，
将从海运的45天缩短为10天左右。
这将大大缩短亚欧国家之间的通商时间，
不但拉近了彼此之间的距离，而且更节约了运输成本，
必将带动亚欧两大洲物流运输的快速发展。
对于走廊所途经的国家来说，
它们不仅可以通过这条大动脉扩大货物的出口，
还可以通过收取过境运输费来获得可观的收益。
尤其是处于这条大动脉中枢的哈萨克斯坦来说，
「双西公路」的贯通将哈国给带来相当可观的收益。
为此，哈萨克斯坦官方曾宣布，
「双西公路」哈国境内段通车后，将实行全线收费……”
