5.6.-小说：雾里看「花」 作者：布衣硕子
序
石矢森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
3.24.-第九六四回 「变幻原是永恒」之 ——后记 （四O六）
书接上一回，
于是精叻鼠攞住条真丝手帕抹了抹嘴角又继续讲嘞：
“ 这是驻香港部队全体官兵，对香港社会、对祖国人民，
对全世界作出的庄严承诺……因此，驻港解放军的一切活动，都要在国家法律、香港法律，以及《基本法》、《驻军法》的规范之下进行。
如果说营区哨兵是驻港部队站立的形象窗口的话，那么，
驻港部队汽车连则是一个流动的形象窗口。近二十年来，
驻军官兵时刻牢记自己的承诺：忠实履行「依法驻军」的神圣使命，
铸就了与内地军营截然不同的不一样风采。
以驻港部队运输连为例，前十年的统计数字显示，十个春秋，
折合三千六百多个日夜，运输连车辆行驶的总里程已达到了六百万公里，
相当于围绕地球赤道一百六十多圈。但他们的交通违章率却是「零」……
为了保护香港市民的利益，依照《驻军法》规定，
驻港部队不能与香港市民争「菜篮子」。
因为如果驻军各营区的伙食供给在香港采购的话，
必然造成同类物价被抬高，从而损害香港市民的利益。
于是，从九七进驻开始，
汽车连官兵们随即开始了每天从深圳到香港的运输岁月……”
“ 然而，驻港部队汽车连官兵在香港驾车的难度，不仅仅在于左舵/右舵；靠右/靠左行驶，
这种基于深港两地截然不同交通文化的问题。
这种基于深港两地截然不同交通文化的问题。
而且香港有的道路由于沿山而建，所以不但路窄而且弯多。
这对于每天都要往返于深港两地的汽车兵来说，确实压力不少。
因此为了熟悉香港的交通规则，
驻港部队汽车连特意在深圳黄江镇设立了汽车训练基地。
据深圳驻港部队汽车连训练基地的教官表示：
这个驾驶员培训基地所修建模拟香港的道路系统，总长约为五公里。
学兵来到连队之后，先进行为期一个月的实践性训练。然而，
实践性训练是全方位的——从右舵车的驾驶、到交通标志的识别，
小至包括在香港道路上如何停车的问题，都包含在训练科目中。
战士们经过大约一年的培训，能对一百多个交通标识倒背如流，
香港区域内必经之路的各种路况也铭记于心。每一个受训后的官兵，
几乎都成了一本香港运输线路的活地图……”
停了停，精叻鼠接着又继续讲喽噃：
“ 每天，驻港部队汽车连官兵从早上开始的运输任务，
到下午四时就基本上完成了。不过在他们返回深圳离开香港之前，
还要完成一项严格的检查——他们要到离深圳最近的新田军营，
例行一项驻港部队的自我检查程序。
这样做却被后来发生的事情说明，这绝不是多此一举的——几年前，
西方一些不怀好意的人，为了给中国人民解放军甚至中国政府形象抹黑。
在媒体上散播谣言污蔑驻港部队的军车参与了非法运输。
这件事情当时在社会引起了轩然大波。但事实上，
进出香港的军车早就实行了，
在港深两地被设备先进的严格关卡检查的规定，否则就不能过关……”
http://m.bilibili.com/video/av7817908.html#page=3 驻港部队（三）19：00；
