5.15.-小说：雾里看「花」 作者：布衣硕子
序
石矢森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
4.6.-第九七三回 「变幻原是永恒」之 ——后记 （四一五）
书接上一回，于是记者猫继续说道：
“ 事实上，开通到厦门的货运班列，使得「蓉欧快铁」
把厦门地区和台湾地区连接了起来；开通了广西凭祥和云南河口的班列，
也把东南亚地区连通了起来；开通了到广深的货运班列，
更与港澳地区连通了起来；开通了上海和宁波货运班列，不仅长三角地区，
就连日韩地区也因此连通了。这样就使得泛亚与欧洲之间，通过「蓉欧+」
就可以实现互联互通了。 ”
“ 如此这般，这岂不是，一改以往只能从水路或空运欧洲的格局？
局面一打开，不但缩短了时间，降低了成本，更打破了运输格局，
而且对国家安全有着重大的正面积极意义……”
“ 同时，「蓉欧快铁」将进一步壮大波兰罗兹（库特诺）等节点线路，
以及德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等终端站点。更会逐步将干线延伸至鹿特丹、安特卫普、巴黎、
马德里、米兰、莫斯科等10处海外终端站点。
也将同时在欧洲投资兴建10个海外物流库，并在波兰、德国、
荷兰等国家的腹地城市设立海外办事处以及分支机构。不仅如此，
2016年「蓉欧+」又新增了两条线路——即成都直达莫斯科的货运班列
（北线），以及成都直达土耳其伊斯坦布尔的货运班列（南线）……”
记者猫接着精叻鼠的话题继续说道：
“ 今天看来，「蓉欧快铁」的确改变了欧亚的货运格局。不是吗？
以前订制一台符合个人品味配置的进口汽车，整个过程耗时要长达半年……
但随着首批由宝马中国向德国订购的，数十辆宝马汽车投放市场，
将改变这一局面。因为这种运输方式，较传统海铁联运缩短了至少1/3时间。
「首批进口汽车利用返程空车厢通过中欧班列『蓉欧快铁』的运输，
今天已顺利运抵成都。 」「蓉欧快铁」公司相关负责人对成都晚报记者说。自从2013年
「蓉欧快铁」开通运营至今，
正在不知不觉中改变了成都人民的生活，
同时也在带动更多产业向成都汇聚，
使得欧亚的运输网络以及经贸格局发生着质的变化。 ”
“「能买到 6元、10元、12元来自欧洲的商品，在过去是很难想象的。
过去想买点进口啤酒，得去超市的进口商品区，
再说那里也找不到这么便宜的商品。 」
住在二环路西二段的成都市民黄女士告诉成都晚报记者说。自从去年3月，
成都国际铁路港内的欧洲商品体验中心开业，
这个位于成都青白江区内的欧洲商品体验中心内的商品，全都产自欧洲。
其中酒类、零食是这家商场（占地100多平方米）的主打商品。
「6元一罐的进口啤酒，在中心城市的超市里是买不到的。
自从欧洲商品体验中心开业后，我几乎每个月都会来尽情采购一次。
因为家人聚会时，爱喝欧洲啤酒。 」黄女士对成都晚报记者说。 ”
序
石矢森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
4.6.-第九七三回 「变幻原是永恒」之 ——后记 （四一五）
书接上一回，于是记者猫继续说道：
“ 事实上，开通到厦门的货运班列，使得「蓉欧快铁」
把厦门地区和台湾地区连接了起来；开通了广西凭祥和云南河口的班列，
也把东南亚地区连通了起来；开通了到广深的货运班列，
更与港澳地区连通了起来；开通了上海和宁波货运班列，不仅长三角地区，
就连日韩地区也因此连通了。这样就使得泛亚与欧洲之间，通过「蓉欧+」
就可以实现互联互通了。 ”
“ 如此这般，这岂不是，一改以往只能从水路或空运欧洲的格局？
局面一打开，不但缩短了时间，降低了成本，更打破了运输格局，
而且对国家安全有着重大的正面积极意义……”
“ 同时，「蓉欧快铁」将进一步壮大波兰罗兹（库特诺）等节点线路，
以及德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等终端站点。更会逐步将干线延伸至鹿特丹、安特卫普、巴黎、
马德里、米兰、莫斯科等10处海外终端站点。
也将同时在欧洲投资兴建10个海外物流库，并在波兰、德国、
荷兰等国家的腹地城市设立海外办事处以及分支机构。不仅如此，
2016年「蓉欧+」又新增了两条线路——即成都直达莫斯科的货运班列
（北线），以及成都直达土耳其伊斯坦布尔的货运班列（南线）……”
记者猫接着精叻鼠的话题继续说道：
“ 今天看来，「蓉欧快铁」的确改变了欧亚的货运格局。不是吗？
以前订制一台符合个人品味配置的进口汽车，整个过程耗时要长达半年……
但随着首批由宝马中国向德国订购的，数十辆宝马汽车投放市场，
将改变这一局面。因为这种运输方式，较传统海铁联运缩短了至少1/3时间。
「首批进口汽车利用返程空车厢通过中欧班列『蓉欧快铁』的运输，
今天已顺利运抵成都。 」「蓉欧快铁」公司相关负责人对成都晚报记者说。自从2013年
「蓉欧快铁」开通运营至今，
正在不知不觉中改变了成都人民的生活，
同时也在带动更多产业向成都汇聚，
使得欧亚的运输网络以及经贸格局发生着质的变化。 ”
“「能买到 6元、10元、12元来自欧洲的商品，在过去是很难想象的。
过去想买点进口啤酒，得去超市的进口商品区，
再说那里也找不到这么便宜的商品。 」
住在二环路西二段的成都市民黄女士告诉成都晚报记者说。自从去年3月，
成都国际铁路港内的欧洲商品体验中心开业，
这个位于成都青白江区内的欧洲商品体验中心内的商品，全都产自欧洲。
其中酒类、零食是这家商场（占地100多平方米）的主打商品。
「6元一罐的进口啤酒，在中心城市的超市里是买不到的。
自从欧洲商品体验中心开业后，我几乎每个月都会来尽情采购一次。
因为家人聚会时，爱喝欧洲啤酒。 」黄女士对成都晚报记者说。 ”
