2.20.-小说：雾里看「花」 作者：布衣硕子
序
石矢森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
12.7.-第八九O回 「变幻原是永恒」之 ——后记 （三三二）
书接上一回，于是精叻鼠将真丝手帕折好，放入口袋中继续说道：
“ 此外，珠海华发集团还计划同中海港控合作，建设中国商品展示交易中心。
该中心位于瓜达尔港西侧，占地面积25万平方米，集中展销、配送；保税仓储，
和中转通关等功能于一身，即把珠海保税区的成功经验移植到瓜达尔港，
整个项目金额约为10亿元。不过，这一切都还只是在起步阶段。然而，
瓜达尔港自由贸易区在有条不紊地建设之中，这更显示它是「中巴经济走廊」
以至「一带一路」经济带上重要一环。 ”
“ 冇错， 根据商务部的资料显示，自「一带一路」倡议提出至今年7月以来，我国对
「一带一路」相关国家的投资累计已达511亿美元，占同期我国对外直接投资总额的12%；
与「一带一路」 沿线国家新签的承包工程合同已达1.25万份，累计合同金额2790亿美元；
我国企业在相关国家建设的经贸合作区多达52个，累计投资总额为156亿美元。
也为东道国创造了9亿美元的税收，以及近7万个就业岗位……”
“ 以2016年4月开通的，从山东临沂至新疆喀什至巴-瓜达尔港的货运国际专列为例：头四个月内，
从临沂已发出了总数为5979吨的货物合共156车，其中至巴基斯坦的货物仅18车，主要以胶合板、
轮胎、五金工具、 白纸等为主。按照临沂地方铁路局的规划，当国际专列运行熟练后，
该专列将会隔日开行，每列30卡，年运货量约40万吨，贸易额将达到20亿元左右。 ”
精叻鼠接过记者猫话题又继续讲喽噃：
“「中巴经济走廊」的建设速度，可谓跃进速度……”
“ 此话何解？”
“ 不是吗？自从2006年7月，我方完成瓜达尔港第一期工程；
到2007年新加坡国际港务集团投得了瓜达尔港40年的管理权；再到13年2月，
我中海港控与巴方签署《瓜达尔港经营权移交合约》。 从此才真正取得了瓜达尔港43年的经营权，
中间足足浪费了7年时间。但13年2月我方接手后，仅仅用了3年时间，就顺利开通公路、开通列车、
开通海运。唔系跃进速度又系乜嘢吖？ ”
精叻鼠答完记者猫问之后又接着继续讲落去嘞：
“ 正所谓：形势逼人来！正如美国亚特兰大中国经济政治研究中心副研究员约翰-加佛撰文指出：
「一旦中美发生军事对抗，美国将利用它的海上霸权来封锁中国的海岸线，
中国应战能力将受到从陆上进口重要原料能力的制约。 」所以，当年（2013年6月）
第三度当选巴总理的谢里夫表示：「巴方已同意修建瓜达尔至中国新疆喀什的公路和铁路，
这将给巴国带来巨大经济利益。 」时，我中国外交部发言人洪磊就马上加以回应……”
欲知后事如何？且听下回分解……
序
石矢森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
12.7.-第八九O回 「变幻原是永恒」之 ——后记 （三三二）
书接上一回，于是精叻鼠将真丝手帕折好，放入口袋中继续说道：
“ 此外，珠海华发集团还计划同中海港控合作，建设中国商品展示交易中心。
该中心位于瓜达尔港西侧，占地面积25万平方米，集中展销、配送；保税仓储，
和中转通关等功能于一身，即把珠海保税区的成功经验移植到瓜达尔港，
整个项目金额约为10亿元。不过，这一切都还只是在起步阶段。然而，
瓜达尔港自由贸易区在有条不紊地建设之中，这更显示它是「中巴经济走廊」
以至「一带一路」经济带上重要一环。 ”
“ 冇错， 根据商务部的资料显示，自「一带一路」倡议提出至今年7月以来，我国对
「一带一路」相关国家的投资累计已达511亿美元，占同期我国对外直接投资总额的12%；
与「一带一路」 沿线国家新签的承包工程合同已达1.25万份，累计合同金额2790亿美元；
我国企业在相关国家建设的经贸合作区多达52个，累计投资总额为156亿美元。
也为东道国创造了9亿美元的税收，以及近7万个就业岗位……”
“ 以2016年4月开通的，从山东临沂至新疆喀什至巴-瓜达尔港的货运国际专列为例：头四个月内，
从临沂已发出了总数为5979吨的货物合共156车，其中至巴基斯坦的货物仅18车，主要以胶合板、
轮胎、五金工具、 白纸等为主。按照临沂地方铁路局的规划，当国际专列运行熟练后，
该专列将会隔日开行，每列30卡，年运货量约40万吨，贸易额将达到20亿元左右。 ”
精叻鼠接过记者猫话题又继续讲喽噃：
“「中巴经济走廊」的建设速度，可谓跃进速度……”
“ 此话何解？”
“ 不是吗？自从2006年7月，我方完成瓜达尔港第一期工程；
到2007年新加坡国际港务集团投得了瓜达尔港40年的管理权；再到13年2月，
我中海港控与巴方签署《瓜达尔港经营权移交合约》。 从此才真正取得了瓜达尔港43年的经营权，
中间足足浪费了7年时间。但13年2月我方接手后，仅仅用了3年时间，就顺利开通公路、开通列车、
开通海运。唔系跃进速度又系乜嘢吖？ ”
精叻鼠答完记者猫问之后又接着继续讲落去嘞：
“ 正所谓：形势逼人来！正如美国亚特兰大中国经济政治研究中心副研究员约翰-加佛撰文指出：
「一旦中美发生军事对抗，美国将利用它的海上霸权来封锁中国的海岸线，
中国应战能力将受到从陆上进口重要原料能力的制约。 」所以，当年（2013年6月）
第三度当选巴总理的谢里夫表示：「巴方已同意修建瓜达尔至中国新疆喀什的公路和铁路，
这将给巴国带来巨大经济利益。 」时，我中国外交部发言人洪磊就马上加以回应……”
欲知后事如何？且听下回分解……
