2.14.-小说：雾里看「花」 作者：布衣硕子
序
石矢森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
11.29.-第八八四回 「变幻原是永恒」之 ——后记 （三二六）
话说，上一回精叻鼠讲到：
“ 不久前，一支从中国新疆喀什「经济特区」出发的庞大运输车队，
自北向南成功穿越了巴基斯坦西部地区，包括动荡不安的俾路支省，取道这条「中巴经济走廊」，
于12日顺利抵达了瓜达尔港。因此而， 开启了中国从这里通往波斯湾和中东的新里程。
随着首批中国货轮从瓜达尔港出发驶向世界，中国货物就可以从这里源源不断地运往中东、
非洲以及欧洲各地……” 于是精叻鼠就接着说道：
“ 这对新加坡来说，无疑是发出了一个信号……”
“ 什么信号啊？”
“ 噩号啰……” 精叻鼠攞住条真丝手帕抹了抹嘴角，接着记者猫的问又继续讲喽噃：
“ 为什么不是吖？目前，中国有60%的能源补给来自中东，80%的石油进口都要经过美国、
新加坡势力掌控下的马六甲海峡。这可是我国海上石油通道安全的最大隐患，
因此寻求更加安全可靠的海上通道迫在眉睫，正所谓：时间不等人。
而瓜达尔港位于阿拉伯海沿岸，坐落在南亚、中亚和中东之间的战略要冲，
附近是波斯湾的咽喉地带，距全球石油运输海道霍尔木兹海峡仅400公里，是中国难得的海外码头、
阿拉伯海上的支点。 ”
“ 对于战略地位如此重要的港口，美国早就虎视眈眈了。话说早在90年代，
美国已将手伸进了瓜达尔港，美国人与当地政府秘密签订了开发协议。根据协议，
美国不但在瓜达尔港内建造各种各样基本设施，而且还拥有如同一个主权国家所拥有的一切权力，
目的是要打造一个「国中之国」。此计划被披露后民情汹涌，
社会舆论给巴基斯坦政府造成了巨大压力。后来，美国人的这项雄心勃勃计划就不了了之了。
而今回中国与巴基斯坦的合作， 是巴基斯坦人经过了历次的经验教训以后才觉悟的——
与美国在90年代交手是第一次；而在2011年，新加坡决定终止瓜达尔港的经营合同是另一次。
正所谓：好事多磨。本来2002年3月，在中国的援助下，瓜达尔港一期工程已破土动工，
项目总承包商是中国港湾工程有限公司。由于中国工人的建造力神速，未等巴基斯坦政府反应过来，瓜达尔港的第一期工程已完工了。怎么办？巴基斯坦政府唯有向全球招标瓜达尔港营运管理的事宜。
基于种种原因，中国并没有取得瓜达尔港的营运权。2006年国际招标中，
瓜达尔港的营运权最终被新加坡以高价投得。然而，在新加坡的别有用心经营下，
经济效益未达巴基斯坦人的预期。五年后，新加坡断然决定放弃合同，将瓜达尔港退还巴方，
不管了。这样一折腾就是整整10年，巴基斯坦人在吸收教训以后，才在2013年宣布，
把瓜达尔港的营运权交由中国企业管理……”
“ 虽然这条「中巴经济走廊」途经动荡不安的俾路支省，但巴方总理承诺，
为确保外国投资者能顺利进行国际贸易，巴军方将成立一支特别部队，
专门用于保护贸易通道和港口，以防御来自俾路支民族主义者以及塔利班分子的袭击……”
精叻鼠接住记者猫的话补充说。
资料：瓜达尔港https://www.facebook.com/fok.henry.5/posts/1799991000254276
序
石矢森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
11.29.-第八八四回 「变幻原是永恒」之 ——后记 （三二六）
话说，上一回精叻鼠讲到：
“ 不久前，一支从中国新疆喀什「经济特区」出发的庞大运输车队，
自北向南成功穿越了巴基斯坦西部地区，包括动荡不安的俾路支省，取道这条「中巴经济走廊」，
于12日顺利抵达了瓜达尔港。因此而， 开启了中国从这里通往波斯湾和中东的新里程。
随着首批中国货轮从瓜达尔港出发驶向世界，中国货物就可以从这里源源不断地运往中东、
非洲以及欧洲各地……” 于是精叻鼠就接着说道：
“ 这对新加坡来说，无疑是发出了一个信号……”
“ 什么信号啊？”
“ 噩号啰……” 精叻鼠攞住条真丝手帕抹了抹嘴角，接着记者猫的问又继续讲喽噃：
“ 为什么不是吖？目前，中国有60%的能源补给来自中东，80%的石油进口都要经过美国、
新加坡势力掌控下的马六甲海峡。这可是我国海上石油通道安全的最大隐患，
因此寻求更加安全可靠的海上通道迫在眉睫，正所谓：时间不等人。
而瓜达尔港位于阿拉伯海沿岸，坐落在南亚、中亚和中东之间的战略要冲，
附近是波斯湾的咽喉地带，距全球石油运输海道霍尔木兹海峡仅400公里，是中国难得的海外码头、
阿拉伯海上的支点。 ”
“ 对于战略地位如此重要的港口，美国早就虎视眈眈了。话说早在90年代，
美国已将手伸进了瓜达尔港，美国人与当地政府秘密签订了开发协议。根据协议，
美国不但在瓜达尔港内建造各种各样基本设施，而且还拥有如同一个主权国家所拥有的一切权力，
目的是要打造一个「国中之国」。此计划被披露后民情汹涌，
社会舆论给巴基斯坦政府造成了巨大压力。后来，美国人的这项雄心勃勃计划就不了了之了。
而今回中国与巴基斯坦的合作， 是巴基斯坦人经过了历次的经验教训以后才觉悟的——
与美国在90年代交手是第一次；而在2011年，新加坡决定终止瓜达尔港的经营合同是另一次。
正所谓：好事多磨。本来2002年3月，在中国的援助下，瓜达尔港一期工程已破土动工，
项目总承包商是中国港湾工程有限公司。由于中国工人的建造力神速，未等巴基斯坦政府反应过来，瓜达尔港的第一期工程已完工了。怎么办？巴基斯坦政府唯有向全球招标瓜达尔港营运管理的事宜。
基于种种原因，中国并没有取得瓜达尔港的营运权。2006年国际招标中，
瓜达尔港的营运权最终被新加坡以高价投得。然而，在新加坡的别有用心经营下，
经济效益未达巴基斯坦人的预期。五年后，新加坡断然决定放弃合同，将瓜达尔港退还巴方，
不管了。这样一折腾就是整整10年，巴基斯坦人在吸收教训以后，才在2013年宣布，
把瓜达尔港的营运权交由中国企业管理……”
“ 虽然这条「中巴经济走廊」途经动荡不安的俾路支省，但巴方总理承诺，
为确保外国投资者能顺利进行国际贸易，巴军方将成立一支特别部队，
专门用于保护贸易通道和港口，以防御来自俾路支民族主义者以及塔利班分子的袭击……”
精叻鼠接住记者猫的话补充说。
资料：瓜达尔港https://www.facebook.com/fok.henry.5/posts/1799991000254276
