已經從「理論論證」跨越到了「全系統實體模型成功彈射」的工程驗證階段，預計在 2028 年實現全球首飛。

 中國電磁彈射火箭的實驗，進展如何？

中國在電磁彈射火箭（航天電磁發射）領域的實驗進展非常迅速，已經從「理論論證」跨越到了「全系統實體模型成功彈射」的工程驗證階段，並喊出了預計在 2028 年實現全球首次電磁彈射火箭試射的目標。 [1, 2]

這項技術本質上是將航空母艦（如福建艦）的電磁彈射技術「放大並升級」，在地面利用超導磁懸浮軌道將火箭像雪橇一樣高速推射出去，作為火箭的「零級助推器」。 [1, 2, 3, 4]

這項黑科技的最新實驗時間線與核心進展如下：

1. 關鍵里程碑：完成了兩次重大技術試驗

所有的核心實驗都在位於四川資陽的「航天電磁發射試驗中心」進行，該中心擁有世界首個基於超導磁懸浮技術路線的電磁發射技術驗證平台： [1]

• 2025年4月（首次全系統成功彈射）：
  • 試驗中心成功將一枚直徑 1.4 米的火箭縮比模型在電磁試驗台上瞬間彈射出去。
  • 這次試驗成功驗證了飛輪儲能充放電、高性能電磁推進控制以及實時數字孿生系統等關鍵技術。 [1, 2, 3]
• 2026年1月（解鎖「智能跟隨」供電技術）：
  • 該平台完成了「進階版」試驗，成功融入了矩陣式切換技術，解鎖了「分段供電」與「換步牽引」功能。
  • 這實現了「火箭跑在哪，電就供在哪」的智能跟隨模式，避免了整條軌道同時通電造成的巨大電能浪費，使系統效率大幅提升了約 90%。 [1, 2]
• 2026年3月（高溫超導技術突破）：
  • 團隊完成了高溫超導航行試驗，成功驗證了「超導磁體脫機復用」和「超導直線電機精確控制」等核心硬件技術。 [1]

2. 為什麼要研發電磁彈射火箭？

傳統火箭升空時，大部分的燃料（超過 70%）都消耗在剛離開地面的前幾秒（為了對抗地心引力和厚重的大氣）。電磁彈射的邏輯是用地面上的電能，去省下火箭自帶的化學燃料： [1]

• 極致降本： 火箭不需要馱著沉重的第一級龐大燃料箱起飛，發射成本預計能呈斷崖式下降（有商業航天公司評估成本可直降 90%）。
• 提升運載量： 在火箭體積不變的情況下，省下來的燃料重量可以全部換成有價值的衛星或航天器載荷。 [1, 2]

3. 下一步計劃與終極設想（2028年首發）

目前，這項技術已經從純國家隊（中國航天科工集團 CASIC）向商業航天領域溢出。中國民營火箭公司星河動力（Galactic Energy）已透露，其重點研發的「穀神星二號」固體燃料火箭，已計劃在 2028 年進行全球首次真正的電磁彈射火箭首飛試驗。 [1, 2]

此外，中國科學家甚至提出了一個更瘋狂的終極構想：未來計畫將這種電磁彈射軌道建設在青藏高原（「世界屋脊」）。因為那裡海拔高、空氣極其稀薄，火箭被電磁彈射出發時面對的大氣阻力更小，能直接以超高初速刺入太空。