9.24.-《記者貓拾趣》之「『[錦囊]妙計 安天下（43）』的『底層邏輯』」
書接上一回，話説上一回記者貓講到：
此舉將推動烏拉圭成為南方共同市場（Mercosur）與中國經貿往來的「橋頭堡」——
南方共同市場阿根廷、巴西、巴拉圭和烏拉圭四國組成，該組織對外實行共同關稅，旨在推動拉美地區經濟一體化。
一旦成功，不就是在「一帶一路」大道上踩油門嗎。
也就是說，在為「一帶一路」倡議的宏偉戰略加油、打氣！
當中國輸出資本、技術幫助廣大的發展中國家開礦修路建設家園，帶領日益增多的貧窮落後國家走向共同富裕的同時，也就會迎來更多的朋友……
我們把這一切稱之為：人類命運共同體。
相對於以美國為首的自由經濟體系而言，「一帶一路」所追求的「人類命運共同體」，才是更公平、更有生命力的解決人類發展的終極方案。
可以相信，「人類命運共同體」將最終取代以美國為首的G7自由經濟體系，成為全人類發展的終極模式。
從某種意義上看，中國的複興之路也是人類命運共同體之路的組成部分（只不過先後之別而已）——
這條道路代表著人類社會最廣大人群的利益。
正所謂：天下大勢，浩浩蕩盪，順之者昌，逆之則亡。
因此，沒有誰能夠阻擋人類社會對追求美好生活的嚮往！
也沒有誰能夠阻擋中華民族的偉大復興！
然而今天看來：歷史給人們開了個大玩笑——
例如國內叫「接軌」（以此忽悠西方）。西方，卻是一廂情願地，當真了。 以為讓中國接了軌，就可以把她解體……
像解體蘇聯一樣！
殊不知，2021年中美兩國貿易逆差情況更糟糕——
海關總署新聞發言人、統計分析司司長李魁文2021年7月13日表示，上半年，中美雙邊貨物貿易總值2.21萬億美元，同比增長了34.6%。
中國聞新辦公室13日的就2021年上半年進出口情況舉行了新聞發布會。會上有記者提問：
能否介紹一下中美貿易的最新情況，以及目前第一階段經貿協議下自美的採購進展如何？
此前有研究顯示，今年前5個月第一階段經貿協議的完成度低於70%，請問在推動完成協議的採購目標方面是否有相關的安排？
新聞發言人李魁文回應道：
上半年，中美雙邊貨物貿易總值2.21萬億元，同去年比增長了34.6%。對美出口部分為1.64萬億元，增長了31.7%。其中機電類產品出口1.01萬億美元，增長了34.2%。勞動密集型商品出口3722億美元，增長了24.1%。
從具體產品看，電腦、手機、家電、服裝、塑料製品、家具均保持增長趨勢……
「至於對中美第一階段經貿協議執行的情況等問題，有關部門已發表過相關的信息，目前我沒有更多需要發佈的。」發言人補充說。
而今天在中歐貿易方面，「中歐班列」已突破了10000列。
截至2021年8月31日止，X8015次中歐班列（武漢）裝載汽車零配件、電子產品、日用百貨以及防疫物資在吳家山站在笛聲之中緩緩啓動。這是今年開行的第10000列中歐班列，目的地——
德國杜伊斯堡。
提早實現年度開行過萬列的背后，是管理的優化、效率的提高，口岸通過能力得到大幅提升的結果——
「我們不斷優化作業流程，壓縮班列換裝時間，提高作業效率，抓好『數字化口岸』系統的應用，今年以來從阿拉山口口岸進出境的中歐班列突破了4000列。」
中國鐵路阿拉山口站貨裝車間副主任高強對記者說。
這一切的一切都在説明：
被毛澤東思想武裝起來的中國人民，正昂首闊步、信心滿滿的不斷推動「一帶一路」倡議
——這個造福全世界的宏偉計劃！
上海号「中欧班列」，首發至德國漢堡-https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=7140831102211874086
