10.31.-小说：雾里看「花」 作者：布衣硕子
序
石屎森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
10.31.-第三四一回 「变幻原是永恒」之 ——前30年新中国政府在做了些什麽？（七十六）
书接上一回，记者猫接着就继续说道：
“毛泽东在船厂门口下了车。船厂负责人立刻迎了上来。
握手寒暄过後，毛泽东急不及待地问道：
「快艇在哪儿？」
「在装配车间，咱就先去那儿吧。」曾希圣（正厂长）说。
说时迟，那时快，不一会儿功夫众人来到了装配车间。
这下子，毛泽东可高兴了。兴致勃勃地看看这，摸摸那。
在细心观看工人装配鱼雷快艇的同时，对身边的副厂长张云璋问道：
「这是什麽艇？」
「远航鱼雷快艇。」
「是铁造的吗？」
「不是，是木制的。主要材料有：红松丶柏木和落叶松。」
毛泽东此时似乎还有别的想法，就继续问道：
「你们能不能造更大的船？」
「能造。」
毛泽东听说自己的工厂能造大船，脸上马上露出了欣慰的笑容，
然後提高声调自豪地对大夥儿说：
「我们能造自己的军舰和快艇了。」接着又问道：
「这艇有多重？」
「标准排水量62吨。」副厂长张云璋答道。
「好！好！」毛泽东频频点头连声说，露出了满意的样子。”
“新中国能够在一穷二白的烂摊子上搞建设，造自己的船，
靠自力更生造大船， 这在毛泽东的眼里是一件多麽令人期盼的事情啊！
其实他更希望的是，新中国的民族工业有个飞跃式的发展啊……”
这时记者猫的目光离开了电脑，双手搭着脑後望着天花心里在想：
“……接下来，毛泽东又会是怎样说的呢？”
欲知後事如何？下回再讲……
2015年10月31日 星期六
2015年10月30日 星期五
10.30.-第三四O回 前30年新中國政府在做了些什麼？（七十五）
10.30.- 小说：雾里看「花」 作者：布衣硕子
序
石屎森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
10.30.-第三四O回 「变幻原是永恒」之 ——前30年新中国政府在做了些什麽？（七十五）
书接上一回，精叻鼠说到：
围绕买船还是造船还是租船的问题，党内曾有过不同的意见。
接着他又讲嘞：
“这位旷世奇才毛泽东——
一位总是站在高处丶跨越时代的巨人，比一般人更加高瞻远瞩，
帐比别人算得更精细。针对这种「造船不如买船丶租船」的思想，
就像一位账房先生一样细细地算了起来：
「造船再贵，货币并没有外流，无非是钱从左衣袋装进了右衣袋，肉烂在了锅里。
买船再便宜，得付外国人钱，货币外流了，算总帐就亏了！」
买船只不过是权宜之计，这笔帐除了不化算之外，最关键的，
还是难以提升整个民族工业的创造力。
在毛泽东看来：
我国必须提高自己的设计制造能力，而造船，就是学习丶磨练丶创造自己民族工业的机会。
这是中国工业能否真正翻身的关键所在。因此，
他极力主张自力更生，在实践中学习丶去创造——
造自己的火车丶汽车丶轮船丶大飞机，建海上铁路，而不是在借和租的死胡同里团团转，
到最後受制於人，既无所作为又被别人牵着鼻子走。”
“就在这种买船丶租船与造船之争的浓浓气氛之下，
1958年9月20日下午，毛泽东乘车来到了安徽芜湖造船厂视察。”
记者猫指了指手中的电脑，接着对精叻鼠说：
“就你有料到吖，我也从网上找到篇报导是这样说的：
芜湖造船厂於1954年变成了新中国自己造快艇的新型工厂，
干部职工自力更生，艰苦奋斗，成功地出造了我国第一艘军舰和水翼快艇，
从此打破了中国历史上不能研制生产舰艇的记录。可以说，
芜湖造船厂在全世界面前露了一手，证明了中国人的自主创新能力。”
究竟毛泽东和芜湖造船厂工人说了些什么呢？请听下回分解……
序
石屎森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
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*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
10.30.-第三四O回 「变幻原是永恒」之 ——前30年新中国政府在做了些什麽？（七十五）
书接上一回，精叻鼠说到：
围绕买船还是造船还是租船的问题，党内曾有过不同的意见。
接着他又讲嘞：
“这位旷世奇才毛泽东——
一位总是站在高处丶跨越时代的巨人，比一般人更加高瞻远瞩，
帐比别人算得更精细。针对这种「造船不如买船丶租船」的思想，
就像一位账房先生一样细细地算了起来：
「造船再贵，货币并没有外流，无非是钱从左衣袋装进了右衣袋，肉烂在了锅里。
买船再便宜，得付外国人钱，货币外流了，算总帐就亏了！」
买船只不过是权宜之计，这笔帐除了不化算之外，最关键的，
还是难以提升整个民族工业的创造力。
在毛泽东看来：
我国必须提高自己的设计制造能力，而造船，就是学习丶磨练丶创造自己民族工业的机会。
这是中国工业能否真正翻身的关键所在。因此，
他极力主张自力更生，在实践中学习丶去创造——
造自己的火车丶汽车丶轮船丶大飞机，建海上铁路，而不是在借和租的死胡同里团团转，
到最後受制於人，既无所作为又被别人牵着鼻子走。”
“就在这种买船丶租船与造船之争的浓浓气氛之下，
1958年9月20日下午，毛泽东乘车来到了安徽芜湖造船厂视察。”
记者猫指了指手中的电脑，接着对精叻鼠说：
“就你有料到吖，我也从网上找到篇报导是这样说的：
芜湖造船厂於1954年变成了新中国自己造快艇的新型工厂，
干部职工自力更生，艰苦奋斗，成功地出造了我国第一艘军舰和水翼快艇，
从此打破了中国历史上不能研制生产舰艇的记录。可以说，
芜湖造船厂在全世界面前露了一手，证明了中国人的自主创新能力。”
究竟毛泽东和芜湖造船厂工人说了些什么呢？请听下回分解……
2015年10月29日 星期四
10.29.-第三三九回 前30年新中國政府在做了些什麼？（七十四）
10.29.小说：雾里看「花」 作者：布衣硕子
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石屎森林下，
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朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
10.29.-第三三九回 「变幻原是永恒」之 ——前30年新中国政府在做了些什麽？（七十四）
话说，上一回精叻鼠讲到：
“我知道，毛泽东曾经说过：「 中国人民有志气有能力，
一定能在不远的将来赶上和超过世界先进水平！」”
怎解呢？他还未解释，趁现在有空他喝了口水，然後拿着条真丝手帕抹了抹嘴角，
接着又眉飞色舞地继续讲下去喽噃：
“新中国成立不久，家底一穷二白。究竟怎样才能从根本上解决中华民族的振兴呢？
是靠自力更生为主导，以此锤炼全民族的自我创新能力；
还是以取得外援为主，把自我创新能力的培养放到一边，
甘愿成为发达国家的加工厂丶外国商品的市场呢？这在党内一直存在着严重的分歧。”
“而毛泽东是坚决主张前者，反对後者的，
他在1945年1月10日就说过：
「我们不能学国民党那样，自己不动手专靠外国人，连棉布这样的日用品也要依赖外国。
我们是主张自力更生的。我们希望有外援，但是我们不能依赖它，我们依靠自己的努力，
依靠全体军民的创造力。」*”
记者猫加了一句。
“这种分歧在新中国成立後不久就一直存在，如五十年代中後期，
在该买船还是该造船问题的争论上表现得尤为明显。
船舶是海洋运输的主要工具，然而制造一艘船舶耗资十分巨大。
因此，党内就有部分人认为：
造船不如买船丶买船不如租船。从微观经济学来说，这种思想很有道理，
造船的成本很大，不划算，不如买船和租船便宜，又能达到运输的目的……”
欲知後事如何？且听下回分解……
2015年10月28日 星期三
10.28.-第三三八回 前30年新中國政府在做了些什麼？（七十三）
10.28.-小说：雾里看「花」 作者：布衣硕子
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石屎森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
10.28.-第三三八回 「变幻原是永恒」之 ——前30年新中国政府在做了些什麽？（七十三）
书接上一回记者猫讲到：
“是吖！「东风」号巨轮顺利建成的喜讯公布以後，
对全国人民带来极大地鼓舞。顷刻之间，「东风」吹遍了神州大地，
大连丶天津丶广州等地的造船厂纷纷上马，批量建造我国万吨级远洋货轮，
「阳」字丶「风」字号等几十艘巨轮，如雨後春笋般相继问世。
因此，也为我国海军舰艇的自主设计丶研发丶制造，
为我国的工业丶人才打下了坚实而雄厚的基础……”
记者猫喝了口水，又继续讲嘞：
“进入21世纪，那艘当年被誉为「中国十大名船」之首的「东风」号，
在今天众多的巨轮面前早已成了「小儿科」了。
然而，它在新中国的造船史上却留下了永远磨灭不了的印记。
可以这样说，没有它就没有今天新中国造船工业的繁荣。
虽然，我国自己制造的丶具有自主知识产权的，第一台8820匹船用低速重型柴油机的诞生，
足足用了五年的时间，但也是值得的。 ”
相形见拙，在上世纪60年代初，邻国印度的船舶工业远比新中国发达。
发展和规模不但早而且大，但却是想着买船，疏於造船结果四五十年过去了，
如今仍不得不拿出巨资来继续买船。
而今天的中国已经成为世界第三大船舶出口国了，今後发展下去更有成为龙头老大的可能，
这对解决就业，从而保持社会稳定，有着重要的意义。”
“真是好应该多谢毛泽东，当年的高瞻远瞩吖……
是他带领新中国人民继承同发扬中华民族的骨气丶志气和勇气！
「自力更生造大船」一句豪言壮语……
给後人留下了，我国今天如此齐全的独立自主的造船工业体系！”
资料：1967年，国家船舶检验局组织专家进行检验。经过检验和测试，
该船的快速性丶装载量丶钢材消耗量和机舱长度等指标，均达到国际先进水平。
「东风」号万吨货轮——总长161.4米，型宽20.2米，型深12.4米，能连续航行40个昼夜。
船上的重型柴油机的发电量可供一个10万人的小型城市照明。
序
石屎森林下，
闲来采花姿。
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*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
10.28.-第三三八回 「变幻原是永恒」之 ——前30年新中国政府在做了些什麽？（七十三）
书接上一回记者猫讲到：
“是吖！「东风」号巨轮顺利建成的喜讯公布以後，
对全国人民带来极大地鼓舞。顷刻之间，「东风」吹遍了神州大地，
大连丶天津丶广州等地的造船厂纷纷上马，批量建造我国万吨级远洋货轮，
「阳」字丶「风」字号等几十艘巨轮，如雨後春笋般相继问世。
因此，也为我国海军舰艇的自主设计丶研发丶制造，
为我国的工业丶人才打下了坚实而雄厚的基础……”
记者猫喝了口水，又继续讲嘞：
“进入21世纪，那艘当年被誉为「中国十大名船」之首的「东风」号，
在今天众多的巨轮面前早已成了「小儿科」了。
然而，它在新中国的造船史上却留下了永远磨灭不了的印记。
可以这样说，没有它就没有今天新中国造船工业的繁荣。
虽然，我国自己制造的丶具有自主知识产权的，第一台8820匹船用低速重型柴油机的诞生，
足足用了五年的时间，但也是值得的。 ”
相形见拙，在上世纪60年代初，邻国印度的船舶工业远比新中国发达。
发展和规模不但早而且大，但却是想着买船，疏於造船结果四五十年过去了，
如今仍不得不拿出巨资来继续买船。
而今天的中国已经成为世界第三大船舶出口国了，今後发展下去更有成为龙头老大的可能，
这对解决就业，从而保持社会稳定，有着重要的意义。”
“真是好应该多谢毛泽东，当年的高瞻远瞩吖……
是他带领新中国人民继承同发扬中华民族的骨气丶志气和勇气！
「自力更生造大船」一句豪言壮语……
给後人留下了，我国今天如此齐全的独立自主的造船工业体系！”
资料：1967年，国家船舶检验局组织专家进行检验。经过检验和测试，
该船的快速性丶装载量丶钢材消耗量和机舱长度等指标，均达到国际先进水平。
「东风」号万吨货轮——总长161.4米，型宽20.2米，型深12.4米，能连续航行40个昼夜。
船上的重型柴油机的发电量可供一个10万人的小型城市照明。
2015年10月27日 星期二
10.27.-第三三七回 前30年新中國政府在做了些什麼？（七十二）
10.27.-小说：雾里看「花」 作者：布衣硕子
序
石屎森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
10.27.-第三三七回 「变幻原是永恒」之 ——前30年新中国政府在做了些什麽？（七十二）
上一回记者猫讲到：
20日，「东风」轮离开青岛出海，进行各种试验。在试航途中，
遇到了两次九级以上的风浪，货轮安然无恙。
最後，顺利通过了国家鉴定大纲所规定的全部测试项目。
其中，测得的最高航速达17.3节，超过了原设计的16.6节的要求。
28日，完成了全部各项测试项目。31日，正式宣布竣工交船。”
“1965年12月31日，国家技术鉴定工作组宣布：
我国第一艘自行研制的万吨「东风」货轮验收及格交付使用。”
他接着又讲嘞：
“1968年1月8日，经毛泽东同意，新华社正式对外发布了这一消息：
我国第一艘自行研制的万吨货轮「东风」号胜利建成交付使用。
至此，毛泽东当年「下决心造大船」的豪言壮语，今天变成了现实。
中国人民自力更生的能力，再一次得到了证实！”
“我知道，毛泽东曾经说过：「 中国人民有志气有能力，
一定能在不远的将来赶上和超过世界先进水平！」”
“是吖！「东风」号巨轮顺利建成的喜讯公布以後，
极大鼓舞了全国人民。顷刻之间，「东风」吹遍了神州大地，
大连丶天津丶广州等地造船厂纷纷上马，批量建造我国万吨级远洋货轮，
「阳」字丶「风」字号等几十艘巨轮，如雨後春笋般相继问世。
因此，也为我国海军舰艇的自主设计丶研发丶制造，
为我国的工业丶人才打下了坚实而雄厚的基础……”
2015年10月26日 星期一
10.26.-魏晉南北朝的長期分裂，對於中華民族的形成，有什麼意義？（二）
10.26.-魏晉南北朝的長期分裂，對於中華民族的形成，有什麼意義？（二）
CHIN A162C 歷史與文學==Li作业二
（此乃香港公开大学之走读生本科课程）
（接上一期）
魏晉南北朝的長期分裂，對於中華民族的形成，具有拓展疆界，擴大漢族成份的意義。
中華民族自“公元前221年，秦王政結束了長期的割據局面，
建立了歷史上第一個中央集權的統一王朝——秦”〔一〕。
直到（公元180年）東漢末以後，又經歷了四百年的分裂，
到了“開皇九年（公元589年）正月，（楊堅）伐陳成功，統一南北，
結束了東漢末年以來整整400年的大分裂局面。”〔二〕，
再建立了統一的王朝——隋朝。歷史稱這一時期為「魏晉南北朝」時期。
在魏晉南北朝四百年的內戰分裂中，
一方面，由於中原王朝無法阻擋強悍的邊疆民族入主中原……（如前一講所述）
另一方面，四百年來，也有不少漢人遷往各周邊民族地區居住。
如“早在曹魏時期，約有漢人十萬戶為了逃避連年戰禍而遷往北方的烏桓地區，
西晉以後又有漢民數萬戶主動遷入遼西郡（今河北省盧龍縣北），依附於鮮卑族的統治之下。
到北魏統一北方後，鮮卑統治者亦曾將居於山東六州的漢人和徒何、高麗等雜夷，
合共十餘萬戶遷入原先是鮮卑人聚居的代郡（今山西省大同市北）地區。”〔四〕
這些遷居邊疆的漢人，因長期生活在胡族社會，自然而然同化於各族之中，即所謂的胡化。
例如最著名的有，北齊神武帝高歡，先祖是漢人，因世代戍守邊疆，已經完全鮮卑化，
其子高澄甚至辱罵「漢兒」。這种漢胡互化的狀況，使得周邊民族大量被漢化，
令疆界擴大民族融合，也同樣成了拓展疆界、擴大漢族成份的原因。
以上的論述可以說明，魏晉南北朝的長期分裂， 具有中華民族形成的意義和成因。
2015年10月24日 星期六
10.24.-第三三六回 前30年新中国政府在做了些什麽？（七十一）
10.24.-小说：雾里看「花」 作者：布衣硕子
序
石屎森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
10.24.-第三三六回 「变幻原是永恒」之 ——前30年新中国政府在做了些什麽？（七十一）
书接上回，记者猫接着又说道：
“不讲你可能不知，这艘「东风」轮在制造过程中创造了许多个「第一」：
首先，除了沪东造船厂的低速重型柴油机外；
上海航海仪器厂生产的中国第一套船用电罗经，也是自己发明的「一绝」；
货轮还配备了用废气锅炉供汽的新型蒸汽透平发电机组；
通讯导航设备和舱室空气调节装置等设备；这些都是自主研发不靠外援所生产的。
参与上述「东风」轮上，辅机丶仪表仪器等配套设备的研发安装单位，
来自全国各地，共计有18个部委丶16个省市以及属下291个工厂和院校，
他们同为「东风」轮提供了多达2600项设备和器材，
其中新研发的船用产品就多达40种之多。”
“哇！数目就真是不少啊，你说没一冇个强有力的领导者，怎么行吖？”
精叻鼠又来搭讪。
“1965年10月，「东风」号万吨货轮装配完毕。5日，开始在长江口进行十天试航。
技术鉴定工作组随船进行技术检验和分析，认为已具备重载试航的条件。
12月14日，「东风」轮离开上海港，在长江口进行调整导航仪器试验。
15日，离开长江口北上。16日下午，抵达青岛。
在青岛载货9806吨丶油684吨丶淡水1184吨，
此时船身的吃水深度平均为8.46米，排水量为1.7万吨，
至此，货轮顺利通过了载重试试验一关，可以重载试航。
20日，「东风」轮离开青岛出海，进行各种试验。
在试航途中，遇到了两次九级以上的大风浪，货轮安然无恙。
最後，顺利通过了国家鉴定大纲所规定的全部测试项目。
其中，测得最高航速为17.3节，超过了原设计的16.6节的要求。
28日，完成了全部各项测试项目。31日，正式宣布竣工交船。”
序
石屎森林下，
闲来采花姿。
酿成书一册，
朋友分享知 *。
*——知识；知道；知人；知世；知俗；
知=之；姿=枝（一语双关）。
10.24.-第三三六回 「变幻原是永恒」之 ——前30年新中国政府在做了些什麽？（七十一）
书接上回，记者猫接着又说道：
“不讲你可能不知，这艘「东风」轮在制造过程中创造了许多个「第一」：
首先，除了沪东造船厂的低速重型柴油机外；
上海航海仪器厂生产的中国第一套船用电罗经，也是自己发明的「一绝」；
货轮还配备了用废气锅炉供汽的新型蒸汽透平发电机组；
通讯导航设备和舱室空气调节装置等设备；这些都是自主研发不靠外援所生产的。
参与上述「东风」轮上，辅机丶仪表仪器等配套设备的研发安装单位，
来自全国各地，共计有18个部委丶16个省市以及属下291个工厂和院校，
他们同为「东风」轮提供了多达2600项设备和器材，
其中新研发的船用产品就多达40种之多。”
“哇！数目就真是不少啊，你说没一冇个强有力的领导者，怎么行吖？”
精叻鼠又来搭讪。
“1965年10月，「东风」号万吨货轮装配完毕。5日，开始在长江口进行十天试航。
技术鉴定工作组随船进行技术检验和分析，认为已具备重载试航的条件。
12月14日，「东风」轮离开上海港，在长江口进行调整导航仪器试验。
15日，离开长江口北上。16日下午，抵达青岛。
在青岛载货9806吨丶油684吨丶淡水1184吨，
此时船身的吃水深度平均为8.46米，排水量为1.7万吨，
至此，货轮顺利通过了载重试试验一关，可以重载试航。
20日，「东风」轮离开青岛出海，进行各种试验。
在试航途中，遇到了两次九级以上的大风浪，货轮安然无恙。
最後，顺利通过了国家鉴定大纲所规定的全部测试项目。
其中，测得最高航速为17.3节，超过了原设计的16.6节的要求。
28日，完成了全部各项测试项目。31日，正式宣布竣工交船。”
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