《红星照耀著新中国》——「網書閲讀」

第2回「前30年是因 後30年得果」

話說，上一回记者猫讲到：

“ 新中国成立时，毛澤東在天安门城楼庄严宣告：

我们的民族将从此步入爱好和平自由的世界各民族大家庭，

以勇敢而勤劳的姿态创造自己的文明与幸福，中国的历史将开辟一个全新的时代。”

接着记者猫又说道：

“在恢复国家经济之後，毛泽东又提出了准备用10个五年计划的时间，

把我们从现在经济上丶文化上落後的国家，建设成为一个工业化的具有高度现代文化的，

伟大的社会主义国家。

随着八大的召开，标志着我国社会主义改造任务的基本完成，

国家进入了大规模社会主义建设时期。

八大新党章中规定中国共产党的任务是：

使中国具有强大的现代化的工业丶现代化的农业丶现代化的交通运输业和现代化的国防，

把中国建设成为一个伟大的丶富强的丶先进的社会主义国家。

这是「四个现代化」的初始表述，也就是「中华复兴梦」的具体指标。

它体现了对社会主义物质文明建设的要求，

也将为把新中国建设成社会主义现代化强国，打下坚实的物质基础。”

“看来，是毛泽东一步一步把「中华复兴梦」，从「冥想」的状态，

真正搬到了「现实」中来。”精叻鼠馬上搭訕道。

“是啊，可以這樣说：新中国「中华复兴梦」的实践，要用前30年和後30年来划分……”

“咁样，后来毛泽东又做了些什么呢？”  精叻鼠追问记者猫。

“为乜嘢要把新中国历史用前30年與后30年来划分，你又知唔知道吖？”

记者猫反问精叻鼠。

“依个问题呀我都講过唔止一次喇，係一个因果关系问题。即前30年是因，後30年是果。

若没有前30年建国者的艰苦奋斗，就不会有后30年的和平发展环境，

也就不会有今天我们所见到的中国。就好比大部件的製造過程一樣，需要若干個步驟才能完成——首先是「毛胚成型」（即共和國前30年的架構組建，包括：工業體系形成）；緊接著是「粗加工」（即後30年的「改革開放」历程）；再到「精加工」（時間在2009年以後的30年，也就是今天。即在完整的工業體系之上再深耕細作）；然後再到「精細加工」（即2039年以後的工作，包括政治體制的完善等）……”

“讲得無錯，有道理！。要说「前30年新中国政府在做了些什麽？」，

就得从一个人开始讲起：他——就是毛泽东，中国近代史上的一位「旷世奇才」。”

记者猫接着精叻鼠话题又繼續讲落去喽噃：

“在1948年9月至1949年1月间，以毛泽东为首领的中国共产党所领导的中国人民解放军，

与中华民国国军之间有过三次决战。分别是「辽西会战」丶

「徐蚌会战」与「平津会战」，三役均以共产党胜利告终。三大战役结束後，

国军损失超过150万全副美式装备的精锐部队，国民党在大陆的统治已成土崩瓦解之势。

而共产党经年积聚的优势尽显，开始以「宜将剩勇追穷寇，不可沽名学霸王。」

气势，一举拿下了海南岛与西康（今天的西藏）等地……”

「中国人民从此站立起来了。」

原聲：http://v.youku.com/v_show/id_XNTk0ODQ0MDcy.html?from=y1.2-1-100.3.16-1.1-1-1-15-0 

http://v.youku.com/v_show/id_XMzI3NDMwMzY0.html 

孙中山粤语原声演讲https://v.youku.com/v_show/id_XMzE2NDExODg4OA==.html?spm=a2h0k.11417342.soresults.dposter 

為新中國打下了坚实的物质基础https://www.facebook.com/100005339856021/videos/1573508656170448/UzpfSTEwMDAwNzMwMTc5OTM2NToyNzA1NTk5NDE5NjkzNDI1/ 

春節成了加州的法定假日-https://www.youtube.com/watch?v=AYgsKjdLBO4 

9.14.-《記者貓拾趣》之

42-「它不但這樣說 同樣也是這樣做的（三）」

話説，上一回記者貓講到：

自2000年以來，埃塞俄比亞一直在學習中國的發展模式，大力推動基礎設施建設。從2000年到2018年，國内GDP年增長達9%被譽爲非洲小中國。

由此可見，在幫助埃塞俄比亞發展經濟改善民生的路上，中國所提出的「金磚方案」的確是一個適合於非洲國家，而且行之有效的可行方案①。

然而今天，豐富多彩的「金磚+」活動也貫穿了中東地區的多個領域，為廣大新興市場國家和發展中國家搭建新的合作發展平台。

例如，塞內加爾的「方久尼大橋②」、肯尼亚機場快速路③、「蒙內鐵路」，以及一大批竣工後移交了的項目。

因此可以説，「『金磚+』合作平台」收穫滿滿、碩果累累。

而且，越來越多國家都渴望參與其中。這也充分反映了「金磚合作機制」的生命力、吸引力以及在國際事務中的戰略價值。

再次印證了，「大道不孤，眾行致遠」的道理……

例如，以蒙內鐵路為例。

它是繼著名的坦贊鐵路、埃塞俄比亞的亞吉鐵路、貫穿安哥拉的本格拉鐵路等衆多鐵路之後的，一條由中國建造、完全採用了中國標準修建的鐵路，並於2017年5月31日在非洲大地上奔馳。

它大大促進了肯尼亞GDP的快速增長——

話説，中國在非洲這片大地上，承接了很多鐵路建設工程項目，旨在幫助非洲國家夯實基礎設施的建設，以促進當地經濟的發展——

例如，從上世紀70年代開始就援建的坦贊鐵路④，以及後來埃塞爾比亞的亞吉鐵路和貫穿安哥拉的本格拉鐵路等等，都是由中國承建的。

但今天要介紹的蒙內鐵路和以往的鐵路不太一樣，因為這條鐵路完全採用了中國鐵路的一級標准建造。

例如，蒙內鐵路的內燃機車是採用中國中車「東風」系列的設計。

總共採購了3個型號，分別是：

東風7G型柴油機車、

東風8B型內燃機車和東風11型內燃機車。 

整個鐵路的輔助系統包括聯鎖、列控、CTC、集中監測系統、客票系統、旅服系統、貨運系統、綜合調度系統、OA均是採用中國通號的軟、硬件。

然而，在今天中國鐵路主要以電氣化鐵路為主的情況下，為什麼肯尼亞還要采用內燃機車牽引的列車呢？

原因就是因爲肯尼亞電力設施落後，發電基礎設施不足。

再加上蒙內鐵路是客貨雜混鐵路，從肯尼亞第二大城市蒙巴薩港出發，終點是位於首都內羅畢的南站，最後與內馬鐵路連接。

整個蒙內鐵路共有33個車站，包括9個客貨運站和22處車輛交會站，以及2個編組站。

蒙內鐵路是肯尼亞獨立以來建設的最大鐵路工程項目，這對肯尼亞意義十分重大——

蒙巴薩港每年吞吐貨物高達到2600萬噸。

而肯尼亞為了促進自身的經貿發展，提升港口的年吞吐量，與日本合作已經投入了2.148億美元，對蒙巴薩海港升級改造。要求年吞吐量從過去的25萬個標準箱提高至150萬個，預計未來還會增加。

因此為了保證該運輸指標的達成，於是建設新的蒙內鐵路勢在必行。

然而，蒙內鐵路的前身是英國殖民時期留下的米軌鐵路，更因為年久失修，鐵路的年貨運量只僅有150萬噸，而且速度也慢得可憐——

平均時速僅為22公里/小時。也就是說，從蒙巴薩到達內羅畢全程需要約21個小時。

結果，在中國工程技術人員和肯尼亞工人的共同努力下，2017年5月31日蒙內鐵路正式通車。當天，肯尼亞總統肯雅塔在通車儀式上說：

「這是轉變的開始，將為所有肯尼亞人創造就業、希望、機遇和繁榮。」

①——新華社開羅2023年8月27日電，埃及水資源與灌溉部27日發表聲明稱，埃及、埃塞俄比亞和蘇丹三國就埃塞俄比亞「復興大壩」問題，在埃及首都開羅啟動新一輪談判。埃及水資源與灌溉部長哈尼·蘇維拉姆在聲明中強調，三國有必要就「復興大壩」的蓄水和運營規則達成具有約束力的法律協議，同時兼顧三國的利益與關切。

②——據悉，方久尼大橋位於塞內加爾中西部方久尼市，橫跨薩盧姆河，設計總長度為1600米，是該國境內最長的跨河橋樑，成了西非之最。 2022年1月16日，中國政府提供的「兩優貸款」項目——塞內加爾方久尼大橋正式開通。 接著，3月26日塞內加爾總統薩勒為加爾方久尼大橋剪彩。

③——資料顯示，由中國企業集資修建的27公里內羅畢快速路，於2023年7月31日交由中國路橋的一家子公司管理之下投入了運營。它依靠接下來27年的通行費以償還投資。之後，把公路交給肯尼亞政府國有化。在中國路橋子公司任職的桑迪-馮（音）強調，項目對雙方的好處是，「肯尼亞將獲得這條公路和相關專業知識，中方將收取通行費以收回投資。」

④——坦贊鐵路於1970年10月28日正式動工，1975年6月7日全線鋪通，同年10月23日全面建成並試運營。 1976年7月14日正式移交坦、贊兩國政府。坦贊鐵路是迄今中國最大的援外成套項目工程之一，是中國土木工程集團有限公司的前身鐵道部援外辦公室代表中國政府組織、設計及建造的。近況：2019年7月30日上午，"非洲之傲"旅遊列車駛入了瀕臨大西洋的本格拉鐵路洛比托火車站。 15天前它來自印度洋邊上的坦桑尼亞首都達累斯薩拉姆，沿途經過坦桑尼亞和讚比亞（坦贊鐵路部分），再行經剛果（金）和安哥拉（本格拉鐵路）。途經四國，全程約4300公里，最終到達大西洋沿岸海港城市洛比托。這是歷史上首次以鐵路客運形式連接大西洋與印度洋。它實現了非洲版的“兩洋鐵路” 。此“兩洋鐵路”沿線地形複雜，線路需跨越裂谷帶。由中國、坦桑尼亞和讚比亞三國合作建成。為贊比亞、馬拉維等內陸國家提供新的出海通道。

中國實踐為全球發展貢獻智慧-http://cpc.people.com.cn/BIG5/n1/2019/0416/c64094-31031403.html

蒙內鐵路正式通車-https://v.qq.com/x/page/g0023ef1h6d.html 

 2023.1.20.-《红星照耀著新中国》——「網書閲讀」

第1回 「中國人民從此站立起來了」

“昨天一文①，你講及：中國人何來的「定力」？

當然，這種力量來得的確並不太尋常、反反復復且波折重重——

這不，若説當年一面倒的學習蘇聯，那麽到了70年代初，又開始轉變了，轉向與美國為首的西方世界全面接軌。

但依舊沒有偏離那顆「初心」。就像歌詞所唱的那樣：

他①為人民謀幸福

呼兒嗨喲

他是我們的帶路人。

對啊！愿聼其詳……”精叻鼠問記者貓。

“當然可以。即係話：事出一定有因！

其實「『一帶一路』的偉大戰略」是屬於「中華復興夢」

的一部分，是中華民族自1840年鴉片戰爭以來，

為實現民族獨立富強而不斷奮鬥、犧牲、探索的過程。

為了中華民族的復興， 無數仁人志士前僕後繼、流血犧牲，

奪取了新民主主義革命的勝利。復興之路，

寄托著幾代中國人的美好夙願，凝結著中華兒女的心血汗水。

這個夢想，凝聚了幾代中國人的智慧與堅毅，

與中華民族和中國人民的生死息息相關，

是每一個中華兒女的共同願望。

若只從孫中山說起：如，上疏進諫；籌募捐款干革命，

在檀香山組織興中會；又到香港建立興中會，

還成立了華興會等革命團體；策劃黃花崗起義；

提出三民主義；推翻滿清王朝，建立中華民國。

再到毛澤東上井岡山鬧革命；遵義會議後，

帶領紅軍二萬五千里長征。

毛澤東雖不是最早具民族復興思想的革命家，

但卻是最早提出實現民族復興戰略構想，兼親身實踐這一構想的領導人。

新中國成立時，他在天安門城樓莊嚴宣告：

「中國人民從此站立起來了。」

我們的民族將從此步入愛好和平自由的世界各民族大家庭，

以勇敢而勤勞的姿態創造自己的文明與幸福，

中國的歷史將開辟一個全新的時代。”

記者貓接著又繼續講嘞：

“在恢復國家經濟之後，

毛澤東又提出准備用10個五年計劃，

把我們從現在經濟上、文化上落後的國家，

建設成一個工業化的具有高度現代文化的，

偉大的社會主義國家。

隨著八大的召開，標志著我國社會主義改造任務基本完成，

國家進入了大規模社會主義建設時期。

八大新黨章中規定中國共產黨的任務是：

使中國具有強大的現代化工業、現代化農業、

現代化交通運輸業和現代化國防，

把中國建設成為一個偉大的、富強的、先進的社會主義國家。

這是「四個現代化」的最初始的表述，

卻是「中華復興夢」的現實指標。

它體現了對社會主義物質文明建設的要求，

這將為把新中国建設成社會主義現代化強國，

打下堅實的物質基礎。”

“睇嚟，係毛澤東一步一步咁將「中華復興夢」，

從「冥想」真真正正搬到了「現實」中來。”

“係吖，所以話，新中國的「中華復興夢」的實踐過程，

要用前30年同後30年來劃分……”記者貓答精叻鼠說。

究竟點解要咁樣分法呢？且聽下回分解……

①——2023.1.19.-《記者貓拾趣》之「脫胎換骨，回復本元」。

②——這裏的「他」可以理解為：整個中國共產黨團隊（筆者是這樣認爲的）。

遼沈、平津戰役珍貴記錄片 https://mp.weixin.qq.com/s/9knI4Y_H-bg6qEvoMu8ktA

2019.3.26.-《红星照耀著新中国》作者 霍碩樑 2017.12.26.於香港 2019.3.26.发布

2023.1.20.-《红星照耀著新中国》——「網書閲讀」

前言：

莫嫌善小而不為，莫見惡小而為之。

所以由我做起：

抛棄「口是心非」（不去搞「當面一套背後一套」

或要别人这样，但自己卻不这样做——

革别人的命可以；革自己的命就不行）的雙重標準。

也正如人，真可謂：生命至死方休……感悟亦然。

所以，絕不能「一本『通書』看到老」。

因此，需要補課，即填補歷史知識的那一片空白。

這樣，到頭來，大概也就能夠死它個明明白白了……

而實際上，「生存」二字，鑄就了一部世界史；

所以一部世界史，總括起来，就只是兩個字——「生存」……

那爲什麽，今天西方會驚呼：

中國今天變得如此之强大，究竟是怎麽啦①？

正所謂：世界上沒有無源之水；亦沒有無本之木；

更沒有無緣無故的愛；也沒有無緣無故的恨……

若要弄懂「中國今天究竟怎麽啦？」，

且請各位看官，繼續往下看——

《红星照耀著新中国》

 ①——美國《時代》周刊（2017年11月13日）和德國《明鏡》周刊（2017年11月11日）不約而同地在封面上用中文和拼音驚呼：“中國贏了”、“醒啦”。

視頻：上海造船基地 https://www.youtube.com/watch?v=NSCgP_QHa94 

金灿荣：新中国70年外交的成就和经验（共和國成長的粗綫條） https://v.qq.com/x/page/w3003nhjgd3.html 

在中國人的潛認識中，不是「非黑即白」，而是「陰陽說」。

9.12.-《記者貓拾趣》之

42-「它不但這樣說 同樣也是這樣做的（二）」

書接上一回，話説上一回記者貓講到：

然而如何治理這樣一個經濟落後、社會動盪不穩的國家，便成了金磚國家的共同目標。

同時也可以為「金磚實踐」——

「不讓任何一個國家在世界現代化進程中掉隊」創出一條切實可行的路子來。

究竟埃塞俄比亞，是怎樣從一個非洲最窮、最落後、最混亂的國度，鳳凰涅槃變成為地球上「金磚方案」的表表者的呢？

人們常說：想致富，先修路。

然而，埃塞俄比亞卻與衆不同。不是先修路，而是先修大壩——

話説2011年，埃塞俄比亞開始修築「復興大壩」。到了2021年1月9日，埃塞俄比亞水利部部長宣布：

今天，一座新大壩的奠基石已經被安放在阿基瑪河床（阿基瑪河是埃塞俄比亞北部阿姆哈拉地區的尼羅河流域的一條主要支流）之上。

在奠基禮剪綵儀式上，總理阿比對大家說：

「這對於我們非洲大陸以及我們渴望與之合作的下游國家來說是一個好消息」。 

接著又繼續說道：

「這標誌著埃塞俄比亞一個新時代的誕生，我祝賀所有埃塞俄比亞人！」

「完全投入運營後，它還將是非洲最大的水電站，預計將為6500萬的埃塞俄比亞人民提供電力，這些人目前缺乏正常電力供應。」 

貓記者注意到，過去埃塞俄比亞人口中有60%用不上電。但今天埃塞俄比亞在尼羅河上游修建非洲最大的水電站——埃塞俄比亞復興水壩（GERD）①。

日後，它不但可以讓埃塞俄比亞人都能用上電。而且順利建成13台機組以後，「復興大壩」每年的發電能力將達到5150萬千瓦。這時候，還可以把多餘的電力賣給其他國家……

然而，由於歷史原因——

例如根據英國殖民時期埃及與蘇丹1929年簽署的分配協議，以及1959年所達成的附帶協議，尼羅河水資源的89%歸埃及和蘇丹所有；

未經埃及許可，禁止在上游修建水利工程，以免下游水量減少。

此外，世界銀行在未經尼羅河下游國家許可的情況下，不會向上游的水利工程項目提供貸款。

因此，隨著埃塞俄比亞政府在2021年7月5日宣布，復興大壩水庫的第二次蓄水已經開始。

面對此項措施，埃及政府隨即表示強烈反對，並認定該行為是威脅地區和國際安全的危險信號……

據半島電視台報導稱，埃及灌溉部2021年7月5日表示，

「穆罕默德-阿卜杜勒-阿蒂部長收到埃塞俄比亞部長的一封正式信函，稱埃塞俄比亞已開始復興大壩水庫的第二次蓄水。」 

接著，灌溉部部長在回信中拒絕接受這一「單方面措施」。又稱，該行為明顯且嚴重地違反了《原則宣言》協議②，並認為此等事態是一個危險的進展。 

但早在2011年，當埃塞俄比亞政府宣佈在境內開建「非洲第一大壩」——

「復興大壩」之後，便於2015年12月29日與埃及、蘇丹三方就「復興大壩」項目簽下了一紙《原則宣言》協議。

事後蘇丹外長易卜拉欣-甘杜爾表示，此次三國領導人簽署的原則宣言協議，具有歷史性意義。

據悉，事實上時至2020年2月止「復興大壩」已完成了71.2%。 

到了2020年7月，復興大壩開始蓄水，並計劃在5至10年內蓄水完畢。而且第1期的蓄水目標也已經順利完成，今已經開始了第2次蓄水。

這座大壩全面建成後，它的洩洪量可以達到1.5萬立方米。而建成後，將造就一個1800平方公里、蓄水總量為630億立方米的超級水庫。 

兩年後，「復興大壩」正式發電（2022年2月）——

投入運行的第一台機組裝機容量為375萬千瓦。

全部工程完工後，13台機組的發電能力可達5150萬千瓦。

資料顯示，整個項目耗資約為50多億美元，全都由埃塞俄比亞承擔，沒有任何外來貸款。埃塞俄比亞官方媒體報導稱，今天這個大型項目已完成總體工程的85%……

自2000年以來，埃塞俄比亞一直在學習中國的發展模式，大力推動基礎設施建設。從2000年到2018年，國内GDP年增長達9%被譽爲非洲小中國。

由此可見，在幫助埃塞俄比亞發展經濟改善民生的路上，中國所提出的「金磚方案」的確是一個適合於非洲國家，而且行之有效的可行方案③。

①——2022年2月20日，宏偉的埃塞俄比亞復興大壩（GERD：Grand Ethiopian Renaissance Dam）終於正式發電運營。該大壩由中國土木工程建設總公司與阿姆哈拉水利工程施工企業合作實施。中國主要負責大壩的設計和指揮及建造，埃塞俄比亞主要負責提供普通工人。

②——埃及、埃塞與蘇丹三方於2015年通過談判達成了《原則宣言》，保證相互尊重他國在水資源上的利益，特別是任何國家所擁有的尼羅河水份額都不應受到影響。

③——新華社開羅2023年8月27日電，埃及水資源與灌溉部27日發表聲明稱，埃及、埃塞俄比亞和蘇丹三國就埃塞俄比亞「復興大壩」問題，在埃及首都開羅啟動新一輪談判。埃及水資源與灌溉部長哈尼·蘇維拉姆在聲明中強調，三國有必要就「復興大壩」的蓄水和運營規則達成具有約束力的法律協議，同時兼顧三國的利益與關切。

麥加高鐵的示範-蒙內鐵路正式通車-https://v.qq.com/x/page/g0023ef1h6d.html 

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9.13.-第98回「萬事開頭難嘛」

書接上一回，話説上一回記者貓講到：

“毛澤東便順手搭著鐵臂頂端的鐵砣，暗暗地使了一下勁，果不其然另一端的閘門徐徐地升起來了。這時毛澤東笑了，喃喃自語地說：

「這是利用杠杆原理，四兩撥千斤。好！」 ……”

“正當毛澤東路過砂槽的時候，李一清對身邊的作業班長李鳳恩說道：

「老李，這次鐵出得不多呀！」誰知沒等李鳳恩回答，毛澤東就搶先說道：

「這次少，下次會多的，萬事開頭難嘛……」 

就這樣，毛澤東一邊聊一邊來到了出鐵台，沿著鐵水槽又走到了鐵水罐上面的平台去看，

看完了罐中的鐵水，然後滿懷著興奮的心情走下了出鐵台。 

「主席，是不是去看看煉焦爐？這是預先安排好的參觀點。」 王任重在徵求毛澤東的意見。

「去看看……」 毛澤東說。

大約過了二十分鐘，毛澤東一行人等來到了焦化廠。 

在門口守候的煉焦廠廠長袁家柯等人，便引領一眾到了一號煉焦爐。

這時毛澤東指著煉焦爐的許多柱子說：

「焦爐有多少孔？是不是一柱一孔？」

「是一柱一孔，有六十五個孔。」 廠長回答道。

毛澤東聽了，便興致勃勃地數了起來。當數到第五孔時，視線被火架車擋住了不能再數下去，

於是便問道：「這個爐子一天能出多少焦炭？」

「昨天已完成了1600多噸，原先設計的產能是1200多噸。」 韓寧夫答道。

「那麼說，產能超出了原設計的400噸？」

「是的，主席！」

「我們的工人真了不起呀……」毛澤東豎起大拇指說道。

正在這時候，13號孔的爐門打開了。遙紅的焦炭穿過火架車被推了出來，

然後像整堵牆倒塌一般散落在消火車上，消火車開進了消火塔，冰冷的地下水立即把炭火撲滅，消火塔上空馬上冒出了巨大的蘑菇狀白煙雲。 

這時袁家柯告訴毛澤東：「焦炭熄滅後，就倒在前面小屋旁的焦池裡，通過輸送皮帶傳送到高爐去。」 毛澤東興趣未減，又問道：「多少時間出一爐焦？」 

「平均九分鐘出一回。」 袁家柯（煉焦廠廠長）答道。

「好啊，再看第二回。」 毛澤東興趣正濃呢……

一邊說一邊脫下上衣擱在手臂上，再轉身問曾希聖：「你們那裡有沒有這樣的焦爐？」

「沒有。」 曾希聖回答說。

「你們也應該有。」毛澤東繼續說道。

這時，焦爐工人為了讓毛澤東在太陽下少站一會，不到三分鐘23號孔打開了，通紅的焦炭被推了出來。毛澤東一邊穿襯衣，一邊看到這一爐焦出爐時冒出一陣黑煙，

就問道：「這一爐跟上一爐怎麼不一樣？」 

「主席，這一爐煉得生些，還有煤。」 袁家柯答道。

「那煤不是糟塌了？诶！不過，不要緊，還在空間，還在地球上嘛！」

毛澤東的睿智、幽默令周圍的人都笑了……”欲知後事如何？請看下回分說……

《这就是中国》听张维为讲述中国「五年规划」的力量 https://www.youtube.com/watch?v=yPBm59Ha7_E 

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9.11.-第97回「通紅的鐵水奪爐而出」

話説，上一回記者貓講到：

“「四號又比三號大，武鋼是個非常大的鋼鐵廠。武鋼要建設八個五百噸平爐，而這樣大的平爐在全世界來說，蘇聯有三個，美國有三個。」 巴社洛夫說。

毛澤東再一次沉默，只是點頭不說話……”

“這時候巴杜洛夫繼續又說道：

「我從事冶金工作三十五年了，當總工程師也有二十五年，但從來沒有見過你們這樣的工人和干部，這麼能吃苦耐勞，這麼有聰明才智。再加上干勁十足，所以能取得這種輝煌的成就。中國人民真的了不起！」 

「這是中蘇兩國合作的成果。」毛澤東又一次謙虛地說道。

格里高里揚、波利申接著一起插話道：

「我們很願意和中國工人合作，如果材料供應更充分的話，加上工人們這樣的干勁，

那麼估計三號高爐只需五個月的時間就能建成投產！」 

「平地起家嘛，什麼都感到缺乏，以後就好了。」 毛澤東解釋說……

這天下午3時12分，一位爐前工用了六瓶氧氣把爐口燒開了，說時遲那時快爐內立即射出一串串火花金星四濺，接著又噴出一道幾尺長的火舌來。 

「快出鐵水了。」 韓寧夫輕聲地對毛澤東說。

毛澤東馬上探起身來往爐前看，並問道：

「出鐵需要多長時間？鐵水流到那兒去？」

還未來得及回答，只見一道紅彤彤的鐵水如同火龍一般，從爐膛裡衝了出來，沿著砂槽向前直奔，頓時把半個廠房映得通紅。

這時屏住呼吸的人群終於爆發出一陣雷鳴般的歡呼聲，頃刻間掌聲、鑼聲、鼓聲、歡呼聲響成一片，

恰似一曲歌頌鋼鐵工人自力更生奮發圖強建設祖國的交響樂。”

喝了口水，記者貓又繼續說道：

“這時候，通紅的鐵水沿著砂槽流入了鐵水罐，要去澆鑄成一錠錠向祖國人民報喜的生鐵。 

這時毛澤東興猶未盡，忙問道：

「完了？會隔多長時間再出第二爐……」 

「對，四小時後再出另一次。」 李一清連忙回答。

毛澤東隨即離開扶欄，把手一招，心急地說：

「快到前面去看看，鐵水有多少？」

「主席，是100噸。」李一清一邊跟上毛澤東，一邊答道。 

毛澤東搖了搖頭，邊走邊說：

「就出這麼一點，再多一點嘛！」 

尾隨的鐵廠廠長謝健馬上解釋道：

「第一爐只要溫度好就行，少一點沒關系。」

迎著灼熱的氣浪，毛澤東來到了出鐵台，又從出鐵台前的欄杆向台下走去。

這時，在出鐵台的砂槽邊，一架懸臂式的鋼鐵大傢伙攔腰擋住了去路，李一清用手掌護著鋼鐵大傢伙的頂端，示意毛澤東繞道過去。 

但毛澤東沒有繼續行，卻停了下來好奇地打量這眼前這架鋼鐵大傢伙。 

「這是什麼？」毛澤東問道。 

「主席，這是砂槽上控制鐵水的閘門，開啟很輕巧，用手就能操作。」 

「唔……」毛澤東一聽就明白了。

便順手搭著鐵臂頂端的鐵砣，暗暗地使了一下勁，果不其然另一端的閘門徐徐地升起來了。

這時毛澤東笑了，喃喃自語地說：

「這是利用杠杆原理，四兩撥千斤。好！」 ……”

要知後事如何？且聽下回分解……

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