2026.4.5.-《红星照耀著新中国》（第一卷《 開國30年 》Ⅰ ）
第91回「鋼鐵要過關，鋼鐵要過江」
話説，上一回精叻鼠講到：
“係吖，計我話呀！其實一部世界史总括起来，就只有兩個字——「生存」……”
“ 爲了「生存」，早一輩民族精英們不單修建好了安鋼，還陸續建成了：
首鋼、武鋼、寶鋼、包鋼、太原、重慶，和 攀枝花、馬鞍山等鋼鐵廠……
今天，就等我來講一講武鋼……”
“喂，聽講，武鋼比鞍鋼仲大噃？”記者貓接過話題問精叻鼠。
“係吖！武漢鋼鐵集團公司，係新中國成立後興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業。
破土於1955年，1958年9月13日落成投產，是中央政府直接管轄嘅國有大型骨干企業。
占地面積21.17平方公里，總部廠區坐落在湖北省武漢市東郊、長江南岸。
武鋼擁有礦山採掘、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼，以及物流、配套輔助設施等一整套先進的鋼鐵生產技術裝備。今天又收併了鄂鋼、柳鋼、昆鋼，因而一躍成為產能近4000萬噸的大型鋼鐵生產聯合企業，躋身於世界鋼鐵行業前四強。”
“對於武鋼的建設毛澤東十分重視，曾先後四次去視察。”
記者貓接過精叻鼠話題又繼續說道：
“建國之初，新中國百廢待興。然而，建設社會主義新中國急需大量鋼材——
不僅民生建設需要，國防建設更需要。當時，全國除了東北鞍山鋼鐵基地以外，南方廣大地區都沒有大型鋼鐵工業。這種佈局無論從數量上，還是從戰略地位上看，
都是很不協調的，都不能滿足社會的發展和國防建設的需要。因此，毛澤東和周恩來在多次聽取了，中財委、重工業部負責人的建議，以及多次參加政治局會議討論之後，
終於得出了這樣的結論：「鋼鐵要過關，鋼鐵要過江」，
它是一件關係新中國前途命運的頭等大事。結果在毛澤東的關懷下，1953年，
新中國新鋼都從華鋼（武鋼的前身）搖身一變為新中國的大型鋼鐵聯合企業。
它頭枕揚子江畔的青山，足抵大冶鐵礦的道灣，懷著新中國人的富強夢，
在一片隆隆的開山炮聲中拔地而起……然而武鋼建設的進度，系著中南海，連著毛澤東。
他盼望著新中國的新鋼都早日落成出鐵。1956年5月毛澤東巡視南方後，
這輛開回北京的專列在武漢停了下來。他接見了武鋼總經理李一清、副總經理韓寧夫，
要聽聽武鋼建設進展的情況……毛澤東特意為工人們帶來了芒果，
他指著芒果叫大夥兒嘗嘗，自己卻拿了一塊西瓜。
然後一邊嚼、一邊吐出瓜子，一邊說：
「我吃的是西瓜，吐出的是瓜子；
芒果歸你們了，吃了可要吐出鋼鐵來喲……」
毛澤東的幽默，頓時給籠罩在會場上的嚴肅氣氛，帶來了一片笑聲。
他老人家的話語意味深長，字裡行間卻蘊含著對工人們的熱切期待。”
“結果， 在武鋼廣大工人職工忘我努力下，終於在1958年9月13日下午三時出鐵了。
這可是個大喜的日子啊。這天，毛澤東在國防委員會副主席張治中，
和湖北省委第一書記王任重等人的陪同下，興致勃勃地來到了武鋼。
第一爐鐵水出來了，像一條火龍從爐裡脫門而出……”
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